WWW.BMW-E21.RU

Дело вобщем в следующем!Прикупил себе BMW 1979 года с толкача заводится со стартера не хочет!Стартер естественно не родной стоял а от тракторного пускача ст368!разобрал я старый стартер он был убит!По знакомству нашёл ст 362А вошёл как родной!мощьность у него 0,84кв так вот проблемма в следующем!При выкрученных свечах крутит как бешеный!стоит вкрутить свечи крутит очень вяло и не хватает для заводки двигателя!тоесть получается когда поршень к втм подходит стартер практически останавливается только втм пройдет прокрутит и опять встает!На счет закусывания бензикса и маховика!( ничего не закусывает!)проводку проверял все в норме масса отличная!Кто что может подсказать по этому поводу!Есть у меня подозрения что нужно оригинальный стартер ставить на большую мощность!Двигатель 1,8 М10

Мощность у Оригинального вроде 1,1 Квт. У самого такое было, после переборки поставили обратно ЗАЗовский стартер у него сил и на 1 оборот не хватило)) Поставили переделанный Космичевский, вот этого зверя хватило)

ищи родной стартер!. перед установкой проверь его на сколько он изношен, по необходимости замени втулки (медно-графитовые) и щетки имеются в продаже в exist.ru. на форуме много кто продает стартеры.

конечно же ищи родной стартер, от любого м10, найти несложно. А в аккумуляторе уверен? не убит и отлично заряжен?

Да акумулятор в норме!для достоверности с 9 ки снимал та же история!Хотя оба акумулятора на 9ке крутит в -25 с утра даже домой не заношу!

Кулибин, просто не хватает мощности, что бы прокрутить двиг. Радуйся, значит в нем еще хорошая компрессия)

Мощность стокового стартера 0,85 КВт. Сам стартер который ты ставиш живой? Замерь вольты при запуске на стартере и на аккумуляторе. Может просадка идет из за провода.

Стартер новый!в нем все в порядке все пе6ребирал заново!Просадка идет с 12 до 8 вольт!

проверь массовую шину на двигателе, она в самом низу, от блока к кузову идёт

все равно ищи родной стартер. все таки это выход из этого гемороя.

У меня стоит с запорожца, и крутит нормально, мне кажется всё таки причина в стартере. Может быть там статор замкнут или якорь, в зависимости от конструкции стартера.

VIC писал(а):проверь массовую шину на двигателе, она в самом низу, от блока к кузову идёт

вот это точно надо сделать +1 и вообще все силовые провода проверить

Ребят я все проверял все в норме!Массу и на движок сварочным проводом кидал дополнительную и на стартер и стартер новый перебирал все в порядке!Не тянет и все!Видимо компресиия хорошая!Когда с толкача толкали впереди машина меня тянула так 3 на багажник прыгали чтобы колеса нескальзили!

кулибин писал(а):Ребят я все проверял все в норме!Массу и на движок сварочным проводом кидал дополнительную и на стартер и стартер новый перебирал все в порядке!Не тянет и все!Видимо компресиия хорошая!Когда с толкача толкали впереди машина меня тянула так 3 на багажник прыгали чтобы колеса нескальзили!

провода отключал со свечей ? так же ? просто бывает там один прикол с направлением вращения Ж))) наблюдал один раз как такую заводили с толкача Ж)))))))))))))))

V_Serjo
+1, если зажигание раннее и вспышки еще до того, как поршень в вмт доходит