Примудрости сварочного мастерства

Alex XXX · Сообщение **Alex XXX** » 15 апр 2007, 02:50

И никаких новых деталей, только реставрация старых из общедоступной листовой стали

Сообщение **alex_day** » 15 апр 2007, 06:11

Варил обычным сварочником?

godz320 · Сообщение **godz320** » 15 апр 2007, 10:03

замучились наверно вырезать заплатки?

а вы слышали про такой инструмент как кромкодел?

pavelptz · Сообщение **pavelptz** » 15 апр 2007, 11:30

позновательно. еще не хватает фото латок.

почаще таких постов.

Alex XXX · Сообщение **Alex XXX** » 15 апр 2007, 11:43

Нет не замучались на все что на фото ушло 15-20 минут, варим обычным сварочником с со специальной сварочной смесью (не углекислота)

Alex XXX · Сообщение **Alex XXX** » 15 апр 2007, 11:44

И протакой инструмент я лично не слышал, а парень который со мной это все делает может и да

Валентин Screw

Парни, у меня например мысль сделать всё из пластика.

Сообщение **23-ий** » 15 апр 2007, 17:25

Валентин Screw писал(а):Парни, у меня например мысль сделать всё из пластика.

удачи))) жесткость упадет. и машина тяжелее будет))

Сообщение **alex_day** » 16 апр 2007, 10:00

Alex XXX писал(а):варим обычным сварочником с со специальной сварочной смесью (не углекислота)

А поподробнее можно? Как я понимаю имеются в виду электроды двойка с флюсом? или я неправ?

Валентин Screw

23-ий писал(а):
Валентин Screw писал(а):Парни, у меня например мысль сделать всё из пластика.

удачи))) жесткость упадет. и машина тяжелее будет))

Ага, от того что крылья сделаю пластиковыми жёсткость аццки упадёт.
И я кстати не знал что пластик тяжелее металла. Наверное спортивные машины в пластик обделывают что тяжелее и устойчивее была. :lol:

Сообщение **Shark-E21** » 16 апр 2007, 11:06

Если стеклопластик - то той толщины, что он требуется - не намного легче будет... А спортивные тачки- ну, там совсем не тот пластик, что в строительных магазинах продаётся... "Обделыват" - эт прикольно сказал... Обделать могут только одним обычно..

Валентин Screw

Shark-E21 писал(а):Если стеклопластик - то той толщины, что он требуется - не намного легче будет... А спортивные тачки- ну, там совсем не тот пластик, что в строительных магазинах продаётся... "Обделыват" - эт прикольно сказал... Обделать могут только одним обычно..

Димон, ну никак не уменьшится жёсткость. И вес никак не увеличится. Зато гнить не будет.

Alex XXX · Сообщение **Alex XXX** » 16 апр 2007, 18:15

alex_day писал(а):
Alex XXX писал(а):варим обычным сварочником с со специальной сварочной смесью (не углекислота)
А поподробнее можно? Как я понимаю имеются в виду электроды двойка с флюсом? или я неправ?

Какие электроды!!! :shock:

все только КЕМП полуавтомат, я вообще никогда не видел чтобы машину электросваркой варили

Сообщение **alex_day** » 16 апр 2007, 19:53

Alex XXX писал(а):Какие электроды!!! все только КЕМП полуавтомат, я вообще никогда не видел чтобы машину электросваркой варили

Alex XXX писал(а):варим обычным сварочником с со специальной сварочной смесью (не углекислота)

А обычной сваркой кстати варят. Просто глядя на качество швов закралась у меня такая мыслишка

Alex XXX · Сообщение **Alex XXX** » 17 апр 2007, 16:27

alex_day писал(а):
Alex XXX писал(а):Какие электроды!!! все только КЕМП полуавтомат, я вообще никогда не видел чтобы машину электросваркой варили

Alex XXX писал(а):варим обычным сварочником с со специальной сварочной смесью (не углекислота)

А обычной сваркой кстати варят. Просто глядя на качество швов закралась у меня такая мыслишка

Так то же внутренние швы, мы и не старались их делать, а ты вот можешь мне показать того, кто сможет сделать то, что на фотках в оконечном итоге?

WWW.BMW-E21.RU

Примудрости сварочного мастерства

Примудрости сварочного мастерства

Кто сейчас на конференции