WWW.BMW-E21.RU

в сервисе не привернули один болт стартера и в итоге у меня стартер висел на 1 болту, конечно же отломало это ухо. Нашел стартер от 4х цилиндрового двигателя а у меня 6ти. Говорят не подходят они. А можно поменять внутернности или саму шестерню меж собой чтоб подошло? или может с русской какой подходит?

брр. да их жеж куча разновидностей. тебе вряд ли скажут точно. выложи хотяб производителя и марку стартеров. но самое верное-разбери и погляди, ничего в них сложного нет. на разборе стартер около 2 тыр стоит.

по моему разные возьми штангель и оба стартера рядом положи и померяй. Бендикс сто процентов другой у м10.
а вообще бы в сервис приехал бы и предъявил...

Стартер М20 держится на трёх болтах - два в КПП, один в блок. У меня один болт в КПП тоже не закручен - полёт отличный.

Поставь со своего старого стартера бендикс на стартер с 4 цил. мотора и катайся. Правда его по мощности маловато наверное будет.

ды емае. ну купи бендекс новый. он же не такой дорогой.

или новый. внутренний диаметр втулочки в бендиксе на всех стартерах БМВ одинаковый, ну может не на всех )))) - не знаю как там на новых моторах N-серии.