WWW.BMW-E21.RU

Купил новый бензонасос. Старый был вот такого типа
http://exist.ru/Image.axd?ImageId=159/7 ... thodType=8
Новый примерно с вот таким выходом под толкатель http://www.autozapchasti-online.com/upl ... 9444a0.jpg (чтоб понятней было лапка как на "классике")
По крепежу и форме подходит, т.е. бензонасос на место садится все как надо, но толкатель не достает примерно 14-15 мм
Исходя из написанного Никитой - viewtopic.php?p=36912
толкатель должен выглядывать относительно фланца, куда крепится бензонасос, так как Никита подкладывал еще шайбы.
А у меня получается толкатель утоплен, где то на 10.
Имеющийся в наличии толкатель диаметром 8 мм, длиной 88 мм.

Получается было 2 типа толкателей?
или я чего то не понимаю?

насос для классики . ставиться без прокладки . толкателей разных не видел

V_Serjo писал(а):насос для классики . ставиться без прокладки . толкателей разных не видел

у меня не для классики, хотя внешне похож.
Толкатель не достает - ради интереса примерял "классический"

Алекс, у меня когда тот насос от копейки стоял я этот пластиковый фланец, который под родной насос ставится, снимал и шайбы делал прямо к плоскости головки.
в твоем случае, я так понимаю этот насос шел для м 10, возможно он сразу сделан так чтобы не ставить этот фланец, ну черный такой, а сразу на головку ставишь через прокладку обычную и все

alex_day писал(а):

V_Serjo писал(а):насос для классики . ставиться без прокладки . толкателей разных не видел

у меня не для классики, хотя внешне похож.
Толкатель не достает - ради интереса примерял "классический"

это не для м10 насос . посадочное другое . масло будет постоянно сопливица
насос для 2101

alex_day
Возми толкатель от 412, он длинее нашего. Я его подрезал под м10

V_Serjo
блин ты читать умеешь?
На фото вообще с Рено бензонасос.

так и написал бы тогда с чего насос и какой номер имеет , а то начал с какой то середины .. не было ни каких других толкателей они все одинаковые . не вижу ни какой разницы на твоем фото между насосом 2101, а он точно подходит .... только масло вытекает .т.к не по отливке он садиться

Насос с БМВ, для двигателей М10 Magneti marelli 3516 02316 000, а насчет этого я писал

alex_day писал(а):Новый примерно с вот таким выходом под толкатель

я НИГДЕ не писал, что это насос такой как у меня

по номеру должно подходить .. наверно что то не то отгрузили т.к он реально похож на лада ... а если учесть ,что ММ в основном все и делает для фиата ,лянчей и т.д .. для бмв почти ни чего не встречал .
а на нем точно этот номер есть ?
вот этот насос проверенный он точно подходит и работает гуд !покупался за 800 руб новый
http://www.rockauto.com/dbphp/x,catalog ... QFP75.html
реально выглядит так

тут вот по 20 баксов были http://azauto.com.ua/prajs_po_proizvoditeljam/QH.html может и сейчас есть

а шток мне кажется не реально подбирать .. диаметр то тоже важен

Вот конкретно мой.
На место садится идеально, только толкатель не достает.

Пойду поковыряю, может действительно как Никита говорил, там демпфер стоит, а я его не заметил.

А если, нижние части махнуть, я так понимаю, что, оба разборные? Родные не разборные, они завальцованы!
Прокладку убирать не стоит, она нафиг не нужна, но предохраняет насос от нагрева!

alex_day писал(а):Вот конкретно мой.
На место садится идеально, только толкатель не достает.

Пойду поковыряю, может действительно как Никита говорил, там демпфер стоит, а я его не заметил.

во сразу бы это фото ...
прокладку конечно убирать ..не может он не доставать из гбц он вылазит прилично

R&K
неа.
Когда родной сгорел, то поставил с разбора.
Соответственно, тоже оригинал неразборной

R&K писал(а):Прокладку убирать не стоит, она нафиг не нужна, но предохраняет насос от нагрева!

Ну она еще и немного демпфирует колебания от толчков при работе двигателя

все верно - не снял вместе со старым насосом демпфер.
правда он у меня почему то не пластиковый, а металлический