корректировка спидометра !

[Han Solo]

курим вот теперь все стало понятно


Conversion factors as displayed on the dial or at the rear :
W=0911: 0,911 = 4,10-differential (315) or 4,11-differential (316-1,6, 318)
W=0866: 0,866 = 3,91-differential (316-1,8, 318i, 320/4, 320i-1,8i)
W=0808: 0,808 = 3,64-differential (320i-2,0, 320/6)
W=0762: 0,762 = 3,45-differential (323i)

[mike 19rus]

0,808 или 0,762 это че за попугаи?

[Han Solo]

W=0762 EG 323i
W=0808 EG 320/6

[mike 19rus]

W=0762 EG 323i
W=0808 EG 320/6

Cерег, это понятно.
интересно, имеет ли это какой то физический смысл, или это просто номер.

[R2-D2]

я так понимаю это означает то что грубо говоря cпидометр от 323i не покатит (покатит но будет врать) для 320ой, правильно?

[Han Solo]

mike 19rus
получается это поправочный коэффициент т.к все механическое Ж)) поже соберу по этой теме больше инфы

[Artemy 323]

ничего не понял... кому не лень объясните по пальцам...

[Алекс]

У каждой машины(относительно модели) свой прибор и настроен под свой редуктор.

[Artemy 323]

так и как понять какой прибор по номеру или как там к редуктору 3.46? и к 3.64?

[Алекс]

0,911 = 4,10-differential (315)
0,911 = 4,11-differential (316-1,6, 318)
0,866 = 3,91-differential (316-1,8, 318i, 320/4, 320i-1,8i)
0,808 = 3,64-differential (320i-2,0, 320/6)
0,762 = 3,45-differential (323i)
Видимо эти значения должны быть на спидометре.

[Artemy 323]

спасибо попробую найти эти цифры на спидометре

[chelby5]

C помощью ЖПС можно проверить погрешности
Мой врет на 10 км/ч больше

[Han Solo]

спасибо попробую найти эти цифры на спидометре

да он там есть ... заметил еще пару лет назад ,что разные варианты бывают, только информации не было по этой теме ..

[Artemy 323]

а где этот номер выбит или нарисован?

[Han Solo]

а где этот номер выбит или нарисован?