WWW.BMW-E21.RU

ДОБРЫЙ ДЕНЬ,ВОПРОС КАК ВЛИЯЕТ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ТРЕЩИНА В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ, КУПИЛ НЕДАВНО БЕХУ 21ю ПОКАТАЛ МАЛЕК И В ГАРАЖ. НАЧАЛ МЕНЯТЬ ПЕРВОНАЧАЛЬНО НЕОБХОДИМОЕ,трещина покою не давала собрался подварить И ОБНАРУЖИЛ ЧТО ТРЕЩИНА НЕ ПРОСТО МАЛЕНЬКАЯ А ОГРОМЕННАЯ, КАКИМ ТО МАКАРОМ "ЗАПЛАВЛЕНАЯ" Каким ТО ВАРИВОМ С ЛАТУНЬЮ, КОРОЧЕ ТРЕНЬДЕЦ, И С ВЕРХУ ПЫЛЬЮ ПРИПОРОШЕНО, СНЯЛ, ОН И ПОПЛЫЛ НА ДВЕ ЧАСТИ... ВОТ ТАКИЕ ДЕЛА, ПОДСКАЖИТЕ МО У КОГО ПЫЛИТСЯ, НА АНТРЕСОЛЬКЕ,И ПО ВОПРОСУ В НАЧАЛЕ сообщения. г.ЯРОСЛАВЛЬ, Archi

Ты блондинка/блондин?

Трещину или переваривать нормально, но лучше менять коллектор.
Нормальной работы не будет.

никак не влияет кроме кокса под капотом. мотор какой?

поменяй это не редкость только есть несколько видов.

У меня такая же беда. Это похоже болезнь на М10, так как коллектор чугунный.
Я отдавал какому-то супер-пупер офигенному сварщику. Он пробовал заварить, но после установки таже история началась. Пока маленькая трещинка. А вообще случается такое (по крайней мере знаю по своей машинке) из-за плохих креплений системы выхлопа. А с моей еще лучше. В попу Бэхе лихой Запор въехал, через всю систему выпуска коллектору и досталось.
Для себя лично решил плюнуть на чугунный коллектор и сделать из стальных труб. Как сделаю отпишусь с полным отчетом. Но эт не скоро будет.

nikx писал(а):У меня такая же беда. Это похоже болезнь на М10, так как коллектор чугунный.
Я отдавал какому-то супер-пупер офигенному сварщику. Он пробовал заварить, но после установки таже история началась. Пока маленькая трещинка. А вообще случается такое (по крайней мере знаю по своей машинке) из-за плохих креплений системы выхлопа. А с моей еще лучше. В попу Бэхе лихой Запор въехал, через всю систему выпуска коллектору и досталось.
Для себя лично решил плюнуть на чугунный коллектор и сделать из стальных труб. Как сделаю отпишусь с полным отчетом. Но эт не скоро будет.

ну что, как успехи то? у меня та же проблема с коллектором...

alexalp писал(а):
nikx писал(а):У меня такая же беда. Это похоже болезнь на М10, так как коллектор чугунный.
Я отдавал какому-то супер-пупер офигенному сварщику. Он пробовал заварить, но после установки таже история началась. Пока маленькая трещинка. А вообще случается такое (по крайней мере знаю по своей машинке) из-за плохих креплений системы выхлопа. А с моей еще лучше. В попу Бэхе лихой Запор въехал, через всю систему выпуска коллектору и досталось.
Для себя лично решил плюнуть на чугунный коллектор и сделать из стальных труб. Как сделаю отпишусь с полным отчетом. Но эт не скоро будет.

ну что, как успехи то? у меня та же проблема с коллектором...

К сожалению пока никак. С деньгами в 2011 пока напряг был + семья (машина это хорошо, но семье деньги нужнее). Но надеюсь в этом году попрет.всю выхлопную системы переделывать буду.
P.S. ставил прямоток взамен конечной банки - пока машину перегонял думал оглохну. так что на гражданское применение авто прямоток ставить не стоит