WWW.BMW-E21.RU

Вопщем мой м10 сдох видать оборвало шатун, та и пора уже ему, и я решил поставить M30B25 так как он есть и в неплохом состоянии только без головы , а м20 два штуки геморойные то одного нет то другова, гильзовать или ставить нивовские поршня неохото.
Вопросы:
1. что нужно для установки, есть кузова с ходвой с 323 и 528 без салона?,
2. на него встанет голова с 528(Е28)?,
3. и последнее на счет оформления по замене движки много ли гемора?

Не скажу по переоформлению. А по остальному дуй в базу знаний. а то счас придет злой чилавек и начнет бить ногами

был там только одна тема и усё хочется других послушать

идешь в торгово промышленную палату берешь справку о том что двигателя взаимозаменяемые.потом идешь на какой нить сервис
у которого есть лицензия по установке агрегатов.в нем берешь сертификат о том что агрегат установлен по госту.дальше едешь на сто и делаешь диагностическую карту(т.е. техосмотр)потом едешь в районное гаи и берешь там св-во о соответствии.потом в гаи.
я себе так делал. у меня только м10 с е 30.
а и еще нужны документы на двигатель.от куда ты его взял,либо договор купли продажи на мотор.

тема закрыта у этого движка проблема с доками, а за инфу спасибочки пригодится