WWW.BMW-E21.RU

Ребята, подскажите, как его проверить вне машины?? Вообще, возможно ли его так проверить?

Кинь "+" на контакт, на корпус "-", должно щелкать. При этом должны замыкаться контакты (на которые гайки прикручиваются). Сделать это можно мультиметром, например, посмотреть, что за сопротивление. А проще всего, конечно прикрутить к стартеру и глянуть, не устанавливая на авто.

Большое спасибо, так и сделал, прикрутил к стартеру и проверил. Все гууд. Спасибо.

хочу добавить по втягивающему. Была проблема пока холодная заводится нормально но стоит проехать и нагреться как втягивающий не слушался . причина - просто его клинило от нагрева. Снял полностью стартёр, высверлил крепёжные болты т.к. они на герметике, а там вместо смазки на якоре один пластилин...Смыл бензином,смазал якорь слегка, вставил новые болты и всё на место. Заводиться как новая