WWW.BMW-E21.RU

У меня стоит 65 амперный генератор Bosch. Накрывается диодный мост, возможно еще что-то...
Недавно купил новый диодный мост, новое реле-регулятор в сборе со щетками.
Теперь вот думаю сам перебрать сей генератор.

Подскажите, где взять официальные сервис-мануалы по сборке/разборке - где какой момент затяжки и т.д.
Также интересно, что еще кроме диодного моста и релюхи может понадобится заменить?

KreySlider писал(а):У меня стоит 65 амперный генератор Bosch. Накрывается диодный мост, возможно еще что-то...
Недавно купил новый диодный мост, новое реле-регулятор в сборе со щетками.
Теперь вот думаю сам перебрать сей генератор.

Подскажите, где взять официальные сервис-мануалы по сборке/разборке - где какой момент затяжки и т.д.
Также интересно, что еще кроме диодного моста и релюхи может понадобится заменить?

не надо там ни каких мануалов . бонально разбираешь и меняешь
заодно я бы заменил передний подшипник
как определил ,что диодный мост сгорел ? там часто бывает проблема в креплении + к диодному мосту

V_Serjo писал(а):как определил ,что диодный мост сгорел ? там часто бывает проблема в креплении + к диодному мосту

Ну, во-первых, когда прогревал двигатель, заметил, что фары слегка помаргивают. А когда дальний включаю, двигатель начинает работать чуть натужнее...

Кстать, кроме переднего подшипника менять еще что-либо надо? А то в каталогах всякие рем-комплекты видел, правда в них подшипники не входили...
Еще интересно как нормально ремень натянуть, чтобы и не перетянуть и не слабо было?