WWW.BMW-E21.RU

В общем, добыл я плафон и концевик от подсветки багажника. Нашел постоянный плюс над левой чашкой. И все бы хорошо, но...
В штатном месте стоит концевик от сигналки. Я могу перенести его с крышки багажника вниз на заднюю стенку, но и выглядеть будет аляповато, и можно его свернуть при погрузке в багажник...
Вопрос: Можно ли каким-то макаром посадить на один концевик и сигналку и постоянный плюс? Или есть ли еще варианты оставить в багажнике один концевик для лампочки и как-то не забыть про сигналку?

можеш к нему подключиться

никита
Дык, тогда будет конфликт сигналки с постоянным плюсом...

Подключи к габаритам

в сигнализациях концевики обычно работают от минуса . посмотри документацию на свою получше

я плафон в багажнике буду цеплять через выключатель - ИМХО не нужен он всякий раз, когда открываешь багажник

V_Serjo писал(а):в сигнализациях концевики обычно работают от минуса . посмотри документацию на свою получше

Там можно по разному подключать, есть возможность как и от + так и от -. В наших машинах управление идет по -. Это значит, что можно выкинуть концевик сигналки и повесить провод на концевик подсветки багажника, так же как это сделано с дверями. Но опять же если у тебя сигналка установлена стандартным способом, возможно мастера там тебе и накрутили чего что б понадежней было. ИМХО

KreySlider писал(а):никита
Дык, тогда будет конфликт сигналки с постоянным плюсом...

при чем тут плюс? сигналка срабатывает когда замыкает на массу, так и лампа загорается когда масса появляется.
просто подключи и проверь.

Chelby500
Хочу на постоянный плюс, габариты не катят!..

V_Serjo
От сигналки до концевика тянется плюс, масса берется с кузова, документации на сигналку нетуть, сигналка древняя...

alex_day
В том-то и дело, что ИМХО...

TYBALT
Как проверить, чтобы сигналку не спалить?

KreySlider писал(а):От сигналки до концевика тянется плюс, масса берется с кузова, документации на сигналку нетуть, сигналка древняя...

да не плюс там тянется, если бы там плюс шел то при открывании багажника у тебя бы к\з было и синналка сгорела бы, минус там идет который размыкается концевиком, как и от лампы освещения

KreySlider писал(а):Как проверить, чтобы сигналку не спалить?

Я бы сделал так, отсоединил сигнальный провод сигнализации от концевика двери и багажника. Поставил на сигнализацию машину и померил напряжение между сигнальными проводами сигнализации и точкой их соединения и массой. По показаниям вольтметра делал бы выводы, другими словами если показания были бы одинаковыми, то смело бы цеплял провод сигналки на концевик подсветки багажника. ИМХО

Можно. Приконфликтам - развязывать диодами.

Shark-E21 писал(а):развязывать диодами.

+1.
но если такое очевидное решение сразу в голову не пришло, значит с электрикой не на ты, поэтому и не советовал диоды

alex_day
С электроникой - да, с электрикой, действительно, нет! =)))

В общем, че-та я не о том, видимо, подумал когда решил, что от сигналки идет "+"... =)
Концевик просто соединял цепь сигналки, отвечающую за багажник, с массой. Так что я просто соединил оба провода массы плафона и сигналки на одном концевике. Все нормально работает.
Тему можно закрывать и удалять куда-по-дальше!..