WWW.BMW-E21.RU

у меня трубка что выходит с крышки головки цилиндров которая должна идти в воздухан весит просто и газы выходят в атмосферу.когда соединяю с воздуханом падают немного обороты немного поездив начинает выдавливать масло со всех щелей!в чем проблема?может уже поршневой капец?

масло выдавливать точно не должно, т.к. наоборот разряжение создается

Это означает что кольцам полный ПЭ
Газы рвутся в картер и создают избытачное давление

может не туда подсоединяешь???

подсоединяю к воздухану!а когда просто в атмосферу то все нормально масло не выдавливает!

откуда выдавливает? ты напиши поподробнее...

vados120 писал(а):у меня начинает выдавливать масло со всех щелей!

щелей на моторе не должно быть, меняй прокладки и сальники

в основном выдавливает через крышку головки цилиндров именно тогда когда подключаю к воздухану трубку

От клапанной крышки до выхода из воздухана не забито чем-нибудь?

не должно быть там отверстие сквозное.и главное при снятом шланге с воздухана работает нормально одеваю немного падают обороты.еще может проблема в карбе у меня с ВАЗ стоит не помню уже кажеться с копейки!

Может в самом воздухане отверстие забито?

Bes писал(а):Может в самом воздухане отверстие забито?

Тогда обороты не падали бы! Просто пришел конец кольцам, это говорит о прорыве к.газов.

Померить компрессию - очень помогает при подобных вещах.