WWW.BMW-E21.RU

Мотор М10В18, карбюратор от ВАЗ 2108, бесконтактное зажигание
Ситуация такая: машина стояла заведенная грелась. Заглохла так, как будто выключили зажигание. Пропала искра. Поменяли катушку, коммутатор, провода высоковольтные, датчик холла. Искры с катушки нету... ((
Что смотреть? Где искать?

Приходит ли напряжение на клеммы катушки при включённом зажигании, если нет, проверяй проводку.

может клема выпала из комутатора или как его там, слева у вакумника стоит ...

BAF.F1 писал(а):Приходит ли напряжение на клеммы катушки при включённом зажигании, если нет, проверяй проводку.

Напряжение приходит на обе клеммы по 14В.

никита писал(а):может клема выпала из комутатора или как его там, слева у вакумника стоит ...

Ты имеешь ввиду ту клемму, которая к датчику холла подключается? Проверяли, прозванивали, вроде все ок... ((

У меня такая-же фигня, нет искры с катушки, да днях буду разбираться

Проверяйте импульсный генератор(а не датчик Хола)
Потом Масу(-)-очень часто бывает
Потом в крышке трамблёра фиритовую палочку для контакта с бегунком

Chelby500 писал(а):Проверяйте импульсный генератор(а не датчик Хола)

Это где искать?

если ты имеешь ввиду позицию №5, то это и есть Импульсный датчик, он же Датчик холла, как я понял?!!

Chelby500 писал(а):Потом Масу(-)-очень часто бывает
Потом в крышке трамблёра фиритовую палочку для контакта с бегунком

Массу проверяли. крышка, бегунок все новое...

Изучайте базу знаний+мануал там вё подробно описано

Коммутатор, катушка, центральный ВВ провод ну и этот импульсный генератор точно исправные? Может ещё раз попробовать другие?

Катушка правильно подсоединена к + и - ? Напряжение к катушке не проседает при кручении стартером?

mr.Boo писал(а):Напряжение приходит на обе клеммы по 14В.

Многовато, для незаведенного двига, должно быть 12,2-12,5! Покрути колено, и посмотри крутиться ли бегунок, может шестерню срезало! А так, смотри электрику, коммутаторы, точно рабочие, новый- не значит , что рабочий!

Таки последней каплей был коммутатор (сейчас уже не выяснить работал ли датчик холла). Не покупайте электрические запчасти фирмы Huco!! Перепробовали 4 (ЧЕТЫРЕ) коммутатора: один старый оригинал, новый Huco, и два от ВАЗ2108.
Отдельное спасибо форумчанину Чубайсу, за предоставление тестовых запчастей!!

А как ты от восмёрки подключал? Он же совсем другого прынцепу работает

а с каким коммутатором первый раз заглох ?

BAF.F1 писал(а):а с каким коммутатором первый раз заглох ?

Первый раз заглох с родным бошевским коммутатором.

Chelby500 писал(а):А как ты от восмёрки подключал? Он же совсем другого прынцепу работает

Такой же коммутатор, только размерами больше. Машина даже ездила с таким.. )

Chelby500 писал(а):А как ты от восмёрки подключал? Он же совсем другого прынцепу работает

http://www.as066.narod.ru/z.08.htm

схема восмёрочного коммутатора.