WWW.BMW-E21.RU

Все рассматривают ГУР, как средство уменьшения усилия на руле (хотя он таким и является), но меня интересует вопрос к тем, кто себе поставил усилитель.

Как на наших машинах с обратной связью на скорости, при рабочем гидроусилителе?

Никак. Руль стал поворачиваться просто с одинаковым усилием при любых обстоятельствах. Понты, но приятные ощущения есть, от "тяжелого" руля.

Алекс писал(а):Никак. Руль стал поворачиваться просто с одинаковым усилием при любых обстоятельствах. Понты, но приятные ощущения есть, от "тяжелого" руля.

Но он информативен, или пустой?

Обратной связи на ГУР-е, на машинах такого года выпуска нет.