WWW.BMW-E21.RU

Привет, ребятки. Давно с вами не общался, даже рад тому что имею возможность решать вопросы здесь.

В общем имеет место следующая не совсем приятна ситуация: в ходе переваривания и покраски автомобиля была снята торпеда, но шарага оказалась ещё та, - снять сняли, а с собрать у них оказалась проблема....

В общем поставлен тепер на порядке месячном вопрос сборки панели и салона.

Руки только начали в плане машин подниматься от ягодиц, потому сображаю я пока в этом туго.
Тут мы и подходим к причине мого обращения.

Буду очень признателен, если удастся получить хоть какую-то квалифицированную помощь здесь в ходе работы.
Я конечно подключу кого-то "в реале", но всё же, думаю этой возможностью будет не умно не воспользоваться.

Помощь не будет безвоздмездной, активным участникам обещаю предоставить (или выслать на почте следующие материалы):

Курс "Как отмазаться от ГАИ", с сайта http://www.gai-net.ru/.


100 аргументов против штрафов ГАИ Книга+ВИДЕОКУРС

С почтением.

Вопрос конкретезируй? Помочь тебе советами типа вот эта финтиплюха вставляется в хренотень и пришпандеривается забубенью все могут, но то что я тебе написал тебе сильно помогло?

Конечно же, всё постараюсь оформить предельно конкретно, я даже нафотографировал для удобства, ну всёравно полагаю "битва экстрасенсов" получиться... Ну посмотрим.
Конечно же я не прошу писать здесь manual.
Сегодня постараюсь выложить те вопросы, которые передо мной стоят.
Всем спасибо.
Женскую часть (если таковая имееться) поздравляю с 8 марта!

сначала прокладывается проводка, её длина поможет тебе ,неплохо также представлять какой разьем для чего.(начинать от тех отверстия под проводку в моторном щите)
саму панель удобнее ставить до стекла ,крепится в 4х местах(?) -2 крепежа ближе к центру, 2 по углам возле углов стекла.(нужен 30см вороток на10), все остальное проще.

Ну что ж, теперь к делу по сути.
Проводку уже поразматывал, теперь нужно сориентироваться что к чему и от чего.

Очень помогло изображение:
http://fo-ma.ru/0/66/12/406612/0.jpg
Мораль №1 - не следует пренебрегать "камасутрой".

В общем для начала мне нужно определить что есть что, куда пихается и к чему относиться:

была оторвана вместе с соплями при снятии панели; откуда этот "осьминог" и куда не знаю. Фото №1


Фото №2 Лампочка, не знаю откуда.


Фото №3 крепёжная заглушка от чего-то.


Фото №4


Фото №5 по ходу старая контактная група от замка зажигания, но не уверен


Фото №6 Ещё один массивный "болт".


Фото №7 Какая-то крепёжка.


Фото №8


Фото №9


Фото №10


Фото №11 Лампа, куда вставляеться не знаю.


Фото №12 Отломано откуда-то, внутри винт.


Фото №13 Даже не вериться, что там такое было...


Фото №14 Похоже на вставку для проводки проводов под капот, но дырки пока не видел.


Фото №15 Похоже на буферок из изображения, но я не уверен.


Фото №16 Скорей всего колхоз, но нужно сообазить где он был.. возможно проставлялся для фтиксации подсоса.


Фото №17 Большой кусок панели, не определил откуда.

Нда, ещё тот Лего получается, а ведь это только начало... Но за голову хочется схватиться только в короткий первоначальный момент.
В общем - буду признателен за соображения что откуда и куда пристраивается.
Если что есть в "камасутре", прошу просто сказать, например "Фото №2 есть в "камасутре"".

С почтением и признанием.

№1-либо на регулятор выбора скорости отопителя, либо-на тахометр, точно не помню, скорее последнее
№2-х.з.
№3-крепеж молдинга (край молдинга) Молдинг с смысле наружный например на двери
№4-№6-примерно одинаковые прикручивается одной- приборка, другой пластиковая накладка на которой кнопки света, обогрева стекла и противотуманки
№5-крепеж молдинга (середина)
№8-прикручивается запаска
№9-№10- не в фокусе
№11-лампочка освещения перчаточного ящика, но по-моему у тебя кнопка сломана
№12-х.з.
№13-в торпеде таких прожекторов не наблюдал
№14-ты прав
№15-16-17-х.з. не в фокусе

1-часы в тахометре
2-подсветка прикуривателя
12 и 13 очевидно в бардачке валялись. остальное Вадим67 написал

номер 1 похож на разьем поворотника, или на гудок идет, как раз 2-х контактный.

вообще лучше поставить панель и подключить все провода в которых уверен, а потом уже смотреть что еще не работает, чем вот так пытаться определить весь мусор который собрал по гаражу

на поворотнике два контакта))
подсветка прикуривателя-вся металлическая, один провод с плюсовым контактом. На изображении-пластмассовая, плюсовой контакт сбоку-подсветка перчаточного ящика))

Вадим67 писал(а):на поворотнике два контакта))

а тут сколько контактов???))

+100 с поворотников))

по 14: у тебя антенна передняя есть? по-моему эта резинка в крыле переднем левом стоять должна. В подкапотное жгут идет через совсем другую резинку.
1: либо повороты, либо выставления электронных часов (разьем в приборке)

Спасибо ребятки. Сегодня начну "полевые испытания".
Ещё електрика какого-нить подключу.
Странно, но в "камасутре" нашёл только схему блока спидометра-тахометра, нужно будет ещё на elcats поискать.

В общем второй заход на тему.
Покопырсался я, понаводил порядок немного, пофотографировал.

По ходу ещё и акумулятор за время ремонта "здох".

Мораль №2 - забирайте на время ремонта акумулятор домой, или зарядите хотя бы.


Отчёт по состоянию дел для определения возможных вариантов сборки

Спереди
Повороты не работают
Аварийка не работает
"Мигалка" для ГАИшников не работает
РАБОТАЕТ правая ближняя к центру фара

Сзади
Повороты работают
Стопы работают
Аварийка работает

Подкапотное пространство
Дворники работают
Моторчик омывателя работает

Салон
Печка включается работает
Прикуриватель не проверял
Переключатель ближнего-дальнего света результата не даёт
Зажигание работает (по крайней мере звучит)

***

Стоящие вопросы:

Действительно выглядит как розетка от поворотников, но передние поворотники все подключены и имеют таковые.
Разъём часов похож но всё же меньше и чёрный.
Работает ли тахометр не известно, так как пока не удалось завестись.
Может это имеет отношение к задним поворотникам (но там всё работает)?

Панель
Фото сверху, есть 5 не подключённых штырьков под фишки: два слева вертикально и три под ряд после них.

Может кто-то помнит цвета (чем меня удивит)? Или по крайней мере подскажет к чему штырьки и как определить "методом шаманского тыка".

Фишка в чёрном корпусе - 3 контакта, 4 провода (2 коричневых, 1 чёрный, 1 толстый зелёно-синий); в мотке с включателем-переключателем света и подсветки.

Может от подогревателя стекла? Там тоже вроде как 3 контакта.

Три светло-коричневых "сопли". Были в одном мотке с с верхним осветлением панели (само осветление - три верхних лампочки - подключено).


Скорее всего действительно лампочка подсветки ящика для перчаток, кнопка и корпус визуально живы.

Нашёл две мелких фишки на проводах в районе бардачка.

Подключил - вроде оно.

Правда всёравно не работает. Но я и не пользовался.

Два коричневых провода, выходят откуда-то снизу возле переключателя скоростей.


В левом верхнем углу перегородки установлен держатель, на котором закреплена какая-то коробочка на проводах (снизу на первых фото), а так же вместе с ней идёт какая-то неподключённая магистраль (сверху на первых фото).
Вот как всё это выглядит:


Что это такое?

Всем выражаю благодарность и помощь. Ваши советы действительно очень помогли.

Видимо тема достаточно сложна.
Ладно, вызву електрика.
В любом случае - всем спасибо.