WWW.BMW-E21.RU

R&K · Сообщение **R&K** » 07 мар 2007, 12:39

Господа! Кто-нибудь сталкивался с супортами "Brembo"? У меня стоят такие, но за ними предыдущий хозяин не следил! :twisted:

Цилиндры закисли!
Их можно востановить? Продается ли на них ремкомплект?

Валентин Screw

Скольки поршневые? Фото можно?

R&K · Сообщение **R&K** » 07 мар 2007, 15:08

Валентин Screw писал(а):Скольки поршневые? Фото можно?

Двухпоршневые! С фото проблемы- моему фотику писец пришел!

Валентин Screw

В таком случае не стоит и морочиться. Брембо-это дорого. Легче найти б/у живые суппорты.

R&K · Сообщение **R&K** » 07 мар 2007, 15:59

Валентин Screw писал(а):В таком случае не стоит и морочиться. Брембо-это дорого. Легче найти б/у живые суппорты.

А как насчет ремкомплекта? б/у суппорта стоят как минимум 3000!

Валентин Screw

Ремкомплект на Брембо? Ну ну.... удачи... И ещё попробуй выковыряй закисшие поршни целыми.

Artemy 323 · Сообщение **Artemy 323** » 08 мар 2007, 09:17

Я думаю, что супорта можно выдавить неснимая с авто просто снять колодки и супорт с отвернуть и снять с тормозного диска и нпонажимать на тормоз.
Что то типа того.

Валентин Screw

Это смотря как закисло. Бывает клинит так, что дави на тормоз хоть обкакайся, а он не выходит.

R&K · Сообщение **R&K** » 08 мар 2007, 11:36

Валентин Screw писал(а):Это смотря как закисло. Бывает клинит так, что дави на тормоз хоть обкакайся, а он не выходит.

У меня работали по одному цилиндру, остальные я расшевилил, но на цилиндрах корозия! :evil:

Менять прийдется полюбому!

Валентин Screw

Вот и я о чём... Хотя если нулёвочкой аккуратненько, то можно попробовать оживить.

mike 19rus · Сообщение **mike 19rus** » 09 мар 2007, 05:52

R&K писал(а):У меня работали по одному цилиндру, остальные я расшевилил, но на цилиндрах корозия! Менять прийдется полюбому!

вот поэтому я решил тормоза поменять. на тойотовские.

R&K · Сообщение **R&K** » 10 мар 2007, 00:10

mike 19rus писал(а):
R&K писал(а):У меня работали по одному цилиндру, остальные я расшевилил, но на цилиндрах корозия! Менять прийдется полюбому!

вот поэтому я решил тормоза поменять. на тойотовские.

Ну если я не ошибаюсь,то "брембо" это тоже Япония, и давольно известная фирма! :wink:

Сообщение **Shark-E21** » 10 мар 2007, 09:24

В общем, способ для мега-маньяков, по вытаскиванию поршней в суппортах:

1. выкручивайте все штуцеры и заворачиваете в них крепкие болты.
2. в через тормозной штуцер заливаете воду. и закручиваете болтом намертво, желательно даже с медной шайбой.
3. берёте паяльнуя лампу и начианете суппорт греть равномерно. Желательно, чтобы эта установка стояла где-нибудь в изолированном месте - может нехило рвануть.
4. водичка в суппорте кипит и поршень выдавливает за милую душу.

5. из минусов - один суппорт лопунул всё же в том месте, где половинки скрепляются...

Способ менее маньячный - сверлите отверстие напротив поршня, прессом выдавливайте, потом в отверстии резьбу нарезаете, заворачиваете болт с медной прокладкой и обваривайте...

Брембо - это вроде немцы....

driver_swamp

Брембо - это ИТАЛИЯ

R&K · Сообщение **R&K** » 11 мар 2007, 01:16

Брембо - это вроде немцы....

Брембо - это ИТАЛИЯ

Ну если я не ошибаюсь,то "брембо" это тоже Япония, и давольно известная фирма!

Еще варианты будут?
Я сталкивался с тремя супортами "Брембо"! Первые на "табуретке" "Ямаха" - один цилиндр не работал! Теперь здесь- по одному цилиндру не работали! :evil:

Вывод:"Брембо" - ГОВНО! :wink:

Кто сейчас на конференции