WWW.BMW-E21.RU

Имеем кпп 5ст на м10 с е21. Туда еще не приходилось лазить, поэтому об атомобильных кпп имею только примерное представление. Имели плохо включающиеся 1,2 и R. Т.е. иногда приходилось прикладывать усилие для включения передачи, иногда даже на ходу приходилось включать другую передачу, а после уже нужную. Еще нюанс, когда сел аккум, и машинку толкали на движущейся машине 2 не включалась вообще, только если сначала включить. Но с этим я мирился, т.к. привык и не так сильно эт выражено все было. На данный момент машинка отказывается ехать при включенной задней передачи. Передача именно включена! Но либо тишина, либо звук пощелкивания(чувствуется, что зацепится пытается). Случается это не всегда. Т.е. если не едит - чуть вперед и все ок.
Вскрытия не было и, видимо, в ближайшее время не будет, т.к. машинка эксплуатируется не очень часто. На что это похоже, к чему мне готовиться?

Синхроны на 1,2 и R. Ибо зацепление шестерен с валом именно через них происходит.

сменить коробку и забыть навсегда проблему

нде, тысячи 3 на ней отъездил только, удачная покупка))

Подскажите, различаются ли синхроны на разных передачах и взаимозаменяемы ли они с синхронами 4ст кпп?

Все синхроны совершенно одинаковые.

разница есть.для 5ст одни для 4ст другие.замена на 5ст. синхронов на 2 передаче проктически невозможно

Все меняется. Только вот это больше не на синхроны похоже, а на стертую вилку. При гавкнутых синхронах передача все равно включается, хоть и туго, а тут налицо выпадение ряда.
Вобщем вскрывать, менять вилку, менять сломанные изза недовключения синхроны.
или на разборке взять 4 ступку)

У меня есть 4ст кпп со смешным пробегом, в отличном состоянии(тоже м10). Смогу ли я с ее помощью реанимировать 5ст кпп?
Машинку без меня перегонял с одного бокса в другой какой-то умник. Неизвестно, что он натворил, никто ничего не знает, но сейчас у меня рычаг кпп в нейтральном положении, фонари з.х. не горят, но включена задняя. Рычаг кпп заклинен, ничего включить\выключть не могу. Залез снизу, тяга ни за что не цепляется. Что-то в самом коробке. Что это может быть? При разборе, насколько я знаю, надо же 2 передачу включать. Смогу ли я ее разобрать?

bmwpasha ты сталкивался с этим, почему так думаешь? просто, судя по wallothnesch.com, все синхроны на всех передачах для всех мкпп, устанавлиемаых на е21 одни.

5ст одни для 4ст другие.сталкивался.тоже хотел так заменить.мне кажется што это дело нев коробке а в потшипнеке который стоит наколенвалу внево вставляется первичный вал.