Рычаги после 1978 года - вопрос

Edelzz · Сообщение **Edelzz** » 30 июл 2009, 23:17

салент таких рычагов (креплене к стабилизатору) на мой взгляд менее надежен

кто нибудь пытался его "усовершенствовать"? на мой взгляд модель с двумя конусообразными втулками была более надежна

дело в том что после замены обоих рычагов - один встал нормально - а другой с небольшим перекосом в месте крепления стабилизатора (салент как бы выворачивает под нагрузкой)
фиг его знает почему (может геометрия - еще не проверяли)
вопрос в том сколько он прослужит

мой знакомый дополнял такие рычаги втулкой с обратной (пустой) стороны - но я уже не помню какой и от чего, но он жаловался что без этого их быстро вырывает

godz320 · Сообщение **godz320** » 31 июл 2009, 08:34

Вероник, когда собираешь подвеску, закручивать моментом гайки только под нагрузкой.. в этом вся беда..

Константин

Я раньше втулки жигулёвских амортизаторов подкладывал, потом перестал. Срок службы и в том и в другом случае показался одинаковым.

Сообщение **Shark-E21** » 31 июл 2009, 09:04

Edelzz писал(а):мой знакомый дополнял такие рычаги втулкой с обратной (пустой) стороны - но я уже не помню какой и от чего, но он жаловался что без этого их быстро вырывает

Вероник, ну писали же многораз - втулка рессоры от УАЗа туда ставится, со стороны стабилизатора (не где гайка закручивается, а с другой). Кроме срока служб ы улучшаются акустические характеристики - не стучит нигде ничего...

chelby5 · Сообщение **chelby5** » 31 июл 2009, 18:26

Я вчера снимал стаб и заместь родных поставил с жигул реактивных тяг разрезав на две части. Очень плотно, а сколько выходит не знаю

Madman · Сообщение **Madman** » 01 авг 2009, 23:16

насчет стука в рычагах :
фотки передней шайбы (какой она, скорее всего, должна быть)

godz320 · Сообщение **godz320** » 16 окт 2009, 19:09

ну вот и у меня сегодня вырвало сайлентблок... сижу вот репу чишу почему это произошло.. еле еле до гаража доехал, колесо уехало вперед , подкрыло подтерло до юбки ббс..

Мадмен дал фотку шайбы которая у меня не стояла, возможно в ней причина..

оригинальная фотка этой шайбы

никита

вырвало резину или сам сайлент из рычага выпал?

godz320 · Сообщение **godz320** » 16 окт 2009, 19:20

как сайлент из рачага может выпасть? вырвало конечно скорее всего.. я еще не смотрел особо

Gulin · Сообщение **Gulin** » 16 окт 2009, 19:21

Тоже вчера в очередной раз вырвало сайлент, озадачился проблеммой. Может действительно из-за шайбы?

Вот её номер кстати, стоит в Экзисте рублей 200.
31 35 1 123 140

godz320 · Сообщение **godz320** » 16 окт 2009, 19:23

парни если че я тут слошил еще когда ставил кривые рычаги.. я вообще спереди никакой шайбы не ставил;) лох

godz320 · Сообщение **godz320** » 16 окт 2009, 19:32

Gulin писал(а):Тоже вчера в очередной раз вырвало сайлент, озадачился проблеммой. Может действительно из-за шайбы?

Вот её номер кстати, стоит в Экзисте рублей 200.
31 35 1 123 140

у меня 230 рублей;)) уже заказал 2 штуки

Сообщение **alex_day** » 16 окт 2009, 20:03

Gulin писал(а):Может действительно из-за шайбы?

слово может и знак вопроса можешь в этом предложении убрать

Эм... чисто для профилактики - сия шайба гиде должна быть?

Сообщение **alex_day** » 16 окт 2009, 20:51

Там их 2, по обе стороны от сайлент рычага надеты на стабилизатор

WWW.BMW-E21.RU

Рычаги после 1978 года - вопрос

Рычаги после 1978 года - вопрос

Кто сейчас на конференции