WWW.BMW-E21.RU

Привет всем. Есть проблема с редуктором - гудит... Подняли машину на подъемнике, завели и разогнали км. так до 80ти... Чем больше скорость, тем сильнее гул в редукторе. Гул идет из центральной части куда крепится кардан. Масло поменяно, в слитом масле стружки небыло да и масло было не сильно мутное... Есть мысль что гудят подшипники... По любому надо разбирать и смотреть. Суть вопроса: есть ли какие-то сложности при разборке и сборке? Типа регулировочных колец? Судя по рисунку там есть распорная шайба разной толщины, как ее подбирать? спасибо за советы...

в книге все есть, дифер снимал проблем нет

про книгу понятно. я спрашивал про тонкости, может есть какие-то хитрости...

Да, хитрость есть одна. Ни в коем случае не ешь горохового супа перед тем, как приступишь к началу работ!

а то своим же выхлопом загадиш себе мозги..........

Спасибо за советы. Премного благодарен

Не сердись, мы не со зла. Редуктор на Е-21 довольно простой внутри, откроешь - увидишь. Однако осмелюсь предположить, что подшипники здесь непричём. Гул в редукторе обыкновенно от шестерёночек происходит. Так что, внимательно оценив состояние подшипников, обязательно обрати внимание на пятно контакта на зубьях шестерён. Удачи!

Константин писал(а):Не сердись, мы не со зла. Редуктор на Е-21 довольно простой внутри, откроешь - увидишь. Однако осмелюсь предположить, что подшипники здесь непричём. Гул в редукторе обыкновенно от шестерёночек происходит. Так что, внимательно оценив состояние подшипников, обязательно обрати внимание на пятно контакта на зубьях шестерён. Удачи!

Спасибо за совет, обязательно посмотрю. Буду разбирать, чувствую возникнут вопросы