WWW.BMW-E21.RU

Доброй ночи! У меня такая проблемка. на той неделе купил 316 M10 1981. Катался все было более менее. Признаюсь это моя первая машина и я об этом еще ни капли не жалею, и в машинах сильно не разбираюсь, прошу вашего совета так как сам ничего не нашел. сегодня по пути домой заглох, завелся поехал дальше, но проблема в том что двигатель начал работать как-то неровно и на холостых оборотах часто глохнет, а также сильно нагревается труба выхлопа, которая отходит от движка( за минуту работы на ней можно яичницу жарить), от чего собственно и греется движок. В таком состоянии я проехал около километра, и грешу на то что возможно было мало воды в радиаторе или он забился?. Воды долил но греется радиатор только сверху, внизу где обдувается он холодный. Очень надеюсь что движок не спалил, завтра пойду поставлю свечку в церковь. Кто может мне помочь советом? Что это может быть

Nick-E21
ну во первых начинать надо отсюда http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=3913
а во вторых пойдешь ты завтра не за свечкой, а за новым термостатом

До красного догрел? Если да и несколькораз подряд - шансы замочить мотор велики.
По остальным проблемам - смотреть зажигание как минимум.

да кажись не до красна. просто плюнул на выхлоп все кипит видно. не успел заехать к мастеру, скажу про термостат хоть покажет где это.. а может еще что то могло навернуться?

Nick-E21 писал(а):просто плюнул на выхлоп все кипит

Не плюй на выхлоп, кипеть не будет!!! Термостат- металлическая фиговина на нижнем патрубке радиатора !

сильно нагревается труба выхлопа, которая отходит от движка( за минуту работы на ней можно яичницу жарить), от чего собственно и греется движок

просто плюнул на выхлоп все кипит видно

насмешил ппц.. надо было плевать через левое плечо

Температура продуктов сгорания в камере сгорания более 2000°С, до выхлопной трубы 10 см.. ладно хоть рукой не потрогал

может и туплю)) но раньше я такого не замечал что он так греется. термостат это хрень где 3 шланга соединены?

Nick-E21 писал(а):термостат это хрень где 3 шланга соединены?

Угадал

а может с машиной все в порядке?
на приборку смотреть не пробовал? какая температура двигателя?

на приборке половина датчиков либо не работает либо врет. сегодня завел ревела хорошо чкть газу дал обороты спали но работала ровно. далее как прогрелась начала тупить и глохнуть. сказали что термостат открывается при 90 градусах. так ли это? потрогал на нем 2 трубы теплые одна нижняя холодная...

Значит гоняет по малому кругу

помоему вообще ничего не гоняет. а изза воздуха в шланге может такое быть?

Как ты определил что ничего не качает??? Сними термостат, проверь работает ли он, нагреть можешь стоительным феном

Nick-E21 писал(а):термостат открывается при 90 градусах. так ли это?

это на вазе при 88.
у нас - 80

Nick-E21 писал(а):греется радиатор только сверху, внизу где обдувается он холодный.

если гоняет по малому то так и будет.
с какой скоростью и какое расстояние перед этим проехал?

Кстати только подумал - а с маслом у тебя как ситуация? оно вообще есть?