WWW.BMW-E21.RU

Здравствуйте, подскажите пожалуйста сегодня произошла такая ситуация (непреднамеренно).Жал на педаль акселератора, ее заклинило, она провалилась и движок ревел на максимальных оборотах секунд 30. Я растерялся на дороге нет чтоб заглушить, я полез в ноги ее выковыривать, после этого обороты хх перестала держать, горит датчик давления масла.

Что с уровнем масла?

Уровень ниже положенного, но не намного.

Долей до максимума, обязательно!

Понял долью до максимума, посмотрю что изменится. Спасибо!

а вообще если лампа горит и не гаснит то может и масленый насос нагнуться!!!!
симптомы оч похожи!

да дело судя по всему не в количестве масла! согласен с максимчегом во всём виноват насос!

При таких симптомах может клин поймать?

Almen писал(а):При таких симптомах может клин поймать?

если маслонасос не работает, то даже заводить опасно. не то что ехать

Как я могу узнать работает он или нет?

Almen писал(а):Как я могу узнать работает он или нет?

практически никак. если после долива масла лампочка не гаснет в течении 10 -15 секунд, то надо вскрывать мотор

Купи монометр (фигня которая меряет давление) для масла, вкрути на место датчика давления, заведи и посмотри, что показывает (скорее всего между 0 и 1, хотя чувствительность наших датчиков, вроде 0,3)! Видел в магазине за 560руб с тремя переходниками

R&K писал(а):Купи монометр (фигня которая меряет давление) для масла, вкрути на место датчика давления, заведи и посмотри, что показывает (скорее всего между 0 и 1, хотя чувствительность наших датчиков, вроде 0,3)! Видел в магазине за 560руб с тремя переходниками

наконец ..... дельное предложение !
R&K

можно еще скинуть крышку голоки и крутануть стартер и посотреть идет масло к голове или нет!

maxim4eg писал(а):можно еще скинуть крышку голоки и крутануть стартер и посотреть идет масло к голове или нет

И получить фонтан масла от привода ГРМ ! Было дело, завел без клапанной крышки