WWW.BMW-E21.RU

Всем привет. Столкнулся с дилемой: перебираю суппорта, все разобрал, суппорта АТЕ, хочу поставить поршни от Гетинг. Так вот верхняя кромка поршней срезана под углом 20 градусов и мне не понятно относительно чего нужно выдержать этот угол. Говоря по простому: где относительно окружности для посадки поршня в суппорта должна находиться максимально выступающая часть поршня?

Че, никто не сталкивался? Там любые поршни, что АТЕ сто Гирлинг под углом 20 гр. расположены, а вот где эта максимально выступающая точка должна находиться? Вверху, внизу, спреди, сзади, относительно окна?

Есть у меня ремкоплект АТЕ, там это нарисовано. Пойду в гараж - припру инструкцию, выкладу сюда. Эта часть стоит под углом к горизонтальной плоскости в зависимости от того, куда вращается диск относительно суппорта...

Смотри в мануале, где то видел. Самому нужно делать но руки не дошли

Shark-E21 писал(а):Есть у меня ремкоплект АТЕ, там это нарисовано. Пойду в гараж - припру инструкцию, выкладу сюда. Эта часть стоит под углом к горизонтальной плоскости в зависимости от того, куда вращается диск относительно суппорта...

Очень буду благодарен за рисунок! И еще интересует чем их смазывать и есть ли еще какие то хитрости при сборке и кто чего делал со своими?

чубайс писал(а):Смотри в мануале, где то видел. Самому нужно делать но руки не дошли

Из мануала и узнал про это! Для АТЕ там ключ какойто непонятный, а Гирлинг относительно прижимной пластины. Прижимная пластина там Г-образная и как по мне есть два варианта установки. Вобщем дилема!

Ключ это вроде косынка с углом 20гр, смотриш на картинку и вперед

чубайс писал(а):Ключ это вроде косынка с углом 20гр, смотриш на картинку и вперед

...у меня поршни для Герлинг! Да и картинка там малоинформативная.

В мануале стр.118, косынка упирается прямой стороной в суппорт, а сторона под углом 20гр к поршню в месте где выемки, косынка найдет свое место сама, так что с глубиной помещения в суппорт не заморачивайся, вроде должно быть так, если не прав, то поправте.

Не, неправ, суть не в углах наклона сторон "косынки", а в том, что наружная часть поршня, выступающая из суппорта не параллельна плоскости суппорта, а наклонена относительно нее под углом 20 градусов.
Вот как выглядит этот угол:

И косынка это для поршней АТЕ, а у меня Гирлинг стр 119!!!!! Косынка не катит!

Чертеж условный и не иллюстрирует правильное расположение поршня!!!

До гаража сегодня не доехал, а смазывать там ничего вообще не надо! Закиснет - песец....

Ну извеняй, у меня АТЕ так, что я описал получается свои тормоза, по Гирлингу не знаю.

В любом случае тебе спасибо, за то, что хочешь помочь.

Shark-E21 писал(а):До гаража сегодня не доехал, а смазывать там ничего вообще не надо! Закиснет - песец....

Попрежнему очень жду картинку, так как на выходных хочу приступить к монтажу!