WWW.BMW-E21.RU

Здравствуйте, помогите разобраться...Из-за чего может быть такое что машину очень долго нужно "*****" простите за выражение что бы её завести (так понимаю что бы бензин попал в карбюратор) с чем может быть связано?

У меня инжектор,но тоже плохо заводилась,особенно зимой!Поменял свечи на новые,стала лучше заводиться намного,потом как выяснилось проблема была с катушкой зажигания, да и аккумулятор пора менять мне!Вот

А у меня дело такое... отсоединяю патрубок от карбюратора.. начинаю крутить.. вопрос первый - он должен заводиться от остатков топлива в камере? вопрос второй - должен ли идти сразу бензин из патрубка который идет от насоса? или через некоторое время?

скорее всего обратный клапан в бензонасосе не держит.

Обратный клапан который идет после бензонасоса, но перед карбюратором? Ты это имеешь ввиду? разве он выполняет это действие? просто меня уверяют что он только возвращает излишки топлива... но не держит... хотя я сам думаю что он должен удерживать.

Мадмэн прав.. обратный клапан имеется ввиду в внутри самого насоса..

А если насос не разборный? только замена? Как проверить насос при покупае?

Я думаю,что замена,если не разборный!А если новый купишь и если он не заработает,по гарантии поменяют,а в магазе вряд ли проверишь!

попробуй сделать так. запусти мотор, пусть чуть поработает, заглуши и пробуй снова завести.

если на m20, насос есть.. 500 рублей

Madman писал(а):попробуй сделать так. запусти мотор, пусть чуть поработает, заглуши и пробуй снова завести.

Если завожу то втечении дня заводиться нормально. А на следующий день..... как будто куда то уходит бензин.. куда он из камеры может уходить?

Dokyka писал(а):Я думаю,что замена,если не разборный!А если новый купишь и если он не заработает,по гарантии поменяют,а в магазе вряд ли проверишь!

А где то новые продаются??

какая машина?

BMW E21 320

Dokyka писал(а):???????? ???? ? ???????? ?????????

?????? ?????? ?????????, ????? ????? ????? - ???? ????? ???? ?????? ??????? ?????? ? ?.?. ?? ?? ???????? ????????? ????????.