WWW.BMW-E21.RU

Проблемма в следующем:
Сегодня отгонял пол дня все было в норме, а к вечеру началась странная вещь с КПП - передачи стали втыкаться туго (как в -30 зимой, когда масло густое), к рычагу КПП приходится прикладывать усилие и иногда неслабое, иногда получше входят.
Что за хрень понять не могу....грешил на масло, но не может же так резко начаться из-за масла... причем пару дней назад в мороз -7 все хорошо было, а сейчас на улице 0 и такая хрень.
Стуков в КПП нет, хрустов при включении любой передачи нет. работает исправно, но тугооо! Причем такая хрень с выбором любой передачи, включая заднию.

Попробую масло завтра проверить и заменить по ходу, но что-то мне кажется, что проблемма в другом.

Помогите советом! Может есть мысли?

Втулки?!

Сцепление?!

Не, всё ж втулки... Если бфы сцепа - хрустела бы вовсю...

Дык.

Извиняюсь что не в тему!но у меня в -15 когда заводишь, из коробки идет хруст минуту где то и потом пропадает!не кто не знает что это такое!!!а то как то страшно стает!

Извиняюсь что не в тему!но у меня в -15 когда заводишь, из коробки идет хруст минуту где то и потом пропадает!не кто не знает что это такое!!!а то как то страшно стает!

может подшипник на первичном валу.
попробуй выжать сцепление, пропадет ли хруст.

да при выжимании хруст перестает!но почему он только минуту идет и все!

масло?!

Kipish писал(а):Извиняюсь что не в тему!но у меня в -15 когда заводишь, из коробки идет хруст минуту где то и потом пропадает!не кто не знает что это такое!!!а то как то страшно стает!

масло наверно. миниралка замержшая крутит все ,что может крутиться попробуй нажми сцепу и по включай передачи . задняя это трещит у тебя . потом поставь в нетралку и отпусти сцепу ,все пройдет
, на днях залил BP 75W90 Enrg п/синт
все

в точку залита минералка!спасибо за совет!

godz320 писал(а):масло?!

Согласен...

Kipish
У меня выжимной мертвый нафиг - из за этого при прогреве шумит сильно. Когда прогревается начинает неслышно колбаситься)))
По сабжу: у меня с кпп сейчас та же проблема. При чем именно с маслом... Передачи надо включать кувалдой - ибо нех автол заливать
Автол залил потому как коробка почти мертва - синхронизаторы скончались, вместо 4х передач отчетливо включается 6 (!!!)
Так что другого и быть не может.
Кроме херового выжима...
Тормозухи нормально? Не завоздушилась система?
А то были у меня такие проблемы... Даже не хрустела, кстати...

zaremchichak писал(а):Kipish
У меня выжимной мертвый нафиг - из за этого при прогреве шумит сильно. Когда прогревается начинает неслышно колбаситься)))
По сабжу: у меня с кпп сейчас та же проблема. При чем именно с маслом... Передачи надо включать кувалдой - ибо нех автол заливать
Автол залил потому как коробка почти мертва - синхронизаторы скончались, вместо 4х передач отчетливо включается 6 (!!!)
Так что другого и быть не может.
Кроме херового выжима...
Тормозухи нормально? Не завоздушилась система?
А то были у меня такие проблемы... Даже не хрустела, кстати...

если на нейтралке шумит, это выжимной? и что изза него может сломаться в дальнейшем если вовремя не поменять?

e21 писал(а):если на нейтралке шумит, это выжимной?

больше нечему... Если спустя некоторое время пропадает...
Сломаться в принципе нечему... У меня фантазии не хватает представить что будет если честно)) Скорее тебя шум замучает и ты его заменишь, ибо подшипник выполнен с воистину немецким качеством))
З.Ы. в руках держал подшипник с донора... От подшипника осталась только внешняя часть - внутренняя рассыпалась и вместе с потрохами вывалилась... На доноре до дома доехал сам