Страница 1 из 1
Проблема передней подвески
Добавлено: 23 окт 2008, 07:38
BAF.F1
У автомобиля передние колёса стоят немного диагонально, то есть расстояние между двумя колёсами в самых верхних точках меньше, чем между самых нижних точек. Сейчас заехать на смотровую яму пока нет возможности, а так вообще, это в каких деталях проблема?
Добавлено: 23 окт 2008, 08:51
KoSBIMe21
по моему так должно быть. У меня колеса стоят ровно, и постоянно ест наружную сторону резины при поворотах. Вот это точно не правильно!
Добавлено: 23 окт 2008, 09:16
Han Solo
ребята вместо гаданий
лучше съездить на схождение и проверить все углы . все там скажут и скорее всего сразу отправят в магазин на покупку деталей подвески. а не разводить базар у кого как колеса стоят
Добавлено: 23 окт 2008, 09:21
e21
была подобная ситуация, только машину сильно тащило влево, заехал на осмотр, выяснилось-сношены сайленты, неправильно отрегулированы ступичные подшипники, болтается рулевая рейка. на данный момент исправляю.
Добавлено: 23 окт 2008, 11:10
BAF.F1
Я местные СТО терпеть не могу:
1) прогоняют
2) бабло рубят очень много
3) не доверяю
и вообще хочется самому всё отремонтировать.
Добавлено: 23 окт 2008, 19:50
Han Solo
BAF.F1 писал(а):Я местные СТО терпеть не могу:
1) прогоняют
2) бабло рубят очень много
3) не доверяю
и вообще хочется самому всё отремонтировать.
найди где не гонят ! поверь такие есть
я тоже сам все делаю ,но схождение уж извини
стенда не имею
у нас стоит схождение настроить и все углы проверить (передня+задняя подвеска) - 500 руб
советую сделать ,может много нового узнаешь о своем пепелаце
ЗЫ, напиши в профиле от куда ты !
Добавлено: 23 окт 2008, 20:40
alex_day
начни с того что зайди в базу данных и посмотри как проверить пружины, во вторых проверь диагонали, расстояние между центрами передних стоек и между лонжеронами (не поверю, что на 15 яму или эстакаду не найдешь) а потом можно о чем то говорить
Добавлено: 24 окт 2008, 07:19
BAF.F1
Насчёт ямы, просто техосмотра нет и в город не могу выехать
Я читал в базе данных про капремонт передней подвески, но всё равно спасибо за совет, поищу насчёт этого.
А вообще у исправной передней подвески у E21 колёса параллельно друг другу стоят или всё-таки наклон есть?
Добавлено: 18 ноя 2008, 11:37
PoV@R
????? ?? ????, ?? ?? ?30 ? ?21 ??? ? ???? ???? ???????? ?????? ????? ???? ???????, ?????? ??? ??? ?????????. ??????? ? ??????????? ? ??????? ???????. ???? ???? ?????? ? ??????? ? ????????? ?????? ???????? ? ?????????.
Добавлено: 19 ноя 2008, 18:28
Shark-E21
Библию читали? Пере почти вертикально, схождение тое угол есть (регулируется), а по диагонали - это катер надо регулировать. Самому сделать можно, но гемор... Цифру лучше на стенде узнать, а потом крутить.
Добавлено: 21 ноя 2008, 10:14
alex_day
Вообще у меня подобное было, исправил, поменяв:
переднюю балку, рычаги, пружины, амортизаторы, резинки стабилизатора, рулевые тяги, наконечники, ступичные подшипники и рулевую рейку. Суппорта сгодились и старые
Добавлено: 27 ноя 2008, 16:10
driver_swamp
на 21х и спереди и исзади должен быть развал и схождение в плюсе, те \----/(вид сзади и сверху) сзади по ободу диска на 2мм шире чем спереди, а также сверху шире чем снизу. регулируеться только схождение, развал выставляется заменой на новые рычагаи(либо балку, и на крайняк растяжкой чашек)
Добавлено: 27 ноя 2008, 17:45
e21
а есть точные цифры для работников по развал-схождению, ато ведь сделают под стандарты как на ВАЗ.
Добавлено: 27 ноя 2008, 17:49
Andrey
развал должен быть нулевой!!!! см. мануал. он зависит от нагрузки на оси, если конечно сайленты в порядке.
Добавлено: 29 ноя 2008, 03:46
driver_swamp
я цифр не знаю, но при регулировке , где я делаю в компе выбираеться модель и все параметры там есть в базе