WWW.BMW-E21.RU

Суть такова,двигло м10 в16,растянута цепь ГРМ но на ней можно было ездить,пока до вчерашнего дня не началась стрельба во все концы.Мы с друзьями пробывали всё,зажигание настраивать и карб тоже крутили.Короче моё подозрение на топливо,что в нём вода,может такое быть??????@@@@@@!!

Зажигание.. .Но вы его не настроите - цепь растянута, и фазы и углы зажигания гуляют дико.. Заменить - потом смотреть...

Хорошо но буквально до вчерашнего дня всё было нормально,она заводилась и ездила без проблем.последняя заправка АЗС "ПТК".Да кстати когда прогревается мотор до рабочей температуры то проблемы пропадают.Запчасти на ГРМ придут на следующей неделе,да вот вопросик где можно найти инфу по установке момента зажигания,а то в родной книге нет не чего про метки???????????????????

Не поверишь - но в книге есть всё..

Кто таки ПТК - я не знаю, видимо, у вас в Питере только.. Заправляюсь на ЛУКОЙЛе и ЮКОСе - всё ОК...

подскажи пожалуйста какую книгу искать,и сложно самому поменять цепь и натяжитель?????????????

Подпись alex_day видел? Я пока пинать не буду, лови ссылки: http://shark-e21.narod.ru/docs.htm и оно же, но на этом сайте: http://www.bmw-e21.ru/docs.asp

Качай...

bumers писал(а):подскажи пожалуйста какую книгу искать

на главной странице сайта есть конпочка "Документация". не пробовал нажать?

огромное всем спасибо,буду @@@@@@!!!!

Тока вот разобрался с похожей проблемой на субарике, стреляло под нагрузкой на малых оборотах. Оказалось 2 ВВ провода пробивали на корпус.

1)ВВ провода
2)дождик был ? температура какая на улице . может проводка
3)карб какой ?