WWW.BMW-E21.RU

Ситуация такая (до тупости глупая)... Хотел поменять масло в коробке и промахнулся болтом (вместо заливного выкрутил рядом, ближе к задней части коробки)... В итоге в коробке что-то открутилось и болтается внутри. А теперь суть. Не могу снять заднюю крышку... Фиг знает почему. Вроде все болты выкрутил, даже крышку подшипника снял, только пофиг, не снимается и все... Хз че делать... Единственное, вводят в сомненияя цилиндрические шпильки, типа направляющих... может на них все держится? Попробовать их выбить? И в принципе, не нужно ли выкручивать что-либо с передней части коробки? Кто может, подскажите... Буду признателен... Коробка Гетраг, 4х ступка.

смотри внимательно букварь, может еще чего держит

думаю тут спецов нет по коробанам..

Прочел букварь, теперь умею читать по слогам и ставить ударения Прочел камасутру, многое познал Ну а если серьезно, то читал много, много раз, кое-что понятно, а кое-что нет... Создается впечатление, что крышка сама просто сниматься не должна. А вот что еще надо сделать не понял. Толи штифты всетаки выбить надо, толи подшипник выпрессовать (хотя как? , толи ваабще разбирать надо полностью и с другой стороны, т.е. вытаскивать первичный вал и т.д. Короче, снимается ли она ваабще просто? Или просто так она не снимается?

godz320 писал(а):думаю тут спецов нет по коробанам..

Валентин Screw писал(а):

godz320 писал(а):думаю тут спецов нет по коробанам..

пока нет

Могу ошибиться, но по-моему задняя крышка КПП по сути напрессована на подшипник. Т.е. снимая заднюю крышку ты одновременно стаскиваешь с прессовой посадки подшипник, поэтому она так неохотно идёт. Каких-то особых хитростей не припоминаю...

кроме Константина конечно

Вообще есть такая хитрость: раскрутил, включил вторую передачу, и кпп развалилась. Но это применимо для спорт кпп.

вместе с крышкой слезет и подшипник вторичного вала и еще замки штоков держат, поэтому она туго и снимается. пробуй по чуть-чуть потдевать между корпусом коробки и крышкой.
я их расбирал и на металлолом сдавал

Madman писал(а):пробуй по чуть-чуть потдевать между корпусом коробки и крышкой.

только сдвух сторон одновременно, чтобы не перекосить

Эх... Засада... Пробовал по всякому, не идет... Ладно, спасибо за советы, буду думать...

я разберал так откручиваеш все болты на крышки каробки шток пиреключение в нитралное паложение с периди где выжемной снимаеш крышку закрывающая подшибник и выбиваеш ( бъёш по первичнаму валу ) вылазиет все потраха держуца на задней крышке. А открутил ты шестирню заднего хода )) пробвал семником выпресовать не получилась молотком быстро вылетает

makc писал(а):я разберал так откручиваеш все болты на крышки каробки шток пиреключение в нитралное паложение с периди где выжемной снимаеш крышку закрывающая подшибник и выбиваеш ( бъёш по первичнаму валу ) вылазиет все потраха держуца на задней крышке. А открутил ты шестирню заднего хода )) пробвал семником выпресовать не получилась молотком быстро вылетает

уф, целых 10 слов без ошибок+ один раз точка в нужном месте поставлена. ты это специально делаешь?

нет проста я двоешник))