WWW.BMW-E21.RU

Чтобы снять кулису,тягу и обойму штока выбора передач на КПП
Надо ли снимать кардан или глушитель
Хочу втулки заменить

да нет. там подлезть впринципе можно..

23-ий писал(а):да нет. там подлезть впринципе можно..

А как снимать шток

Volk писал(а):

23-ий писал(а):да нет. там подлезть впринципе можно..

А как снимать шток

у меня там 2 скобки. они просто сдвигаются в сторону и все. скобки как рах на тех элементах где втулки..

23-ий писал(а):

Volk писал(а):

23-ий писал(а):да нет. там подлезть впринципе можно..

А как снимать шток

у меня там 2 скобки. они просто сдвигаются в сторону и все. скобки как рах на тех элементах где втулки..

Я имею в виду деталь 16
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=A9D00107

Volk писал(а):

23-ий писал(а):

Volk писал(а):
А как снимать шток

у меня там 2 скобки. они просто сдвигаются в сторону и все. скобки как рах на тех элементах где втулки..

Я имею в виду деталь 16
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=A9D00107

разгибаешь кольцо 13 вибиваешь штифт 15 и снимаем кулису со штока КПП . там все просто и понятно стоит только начать ...

сдвигаем пружинную шайбу 13, выпадает штифт 15, после снимаем 16 , непроеб штифт

Volk писал(а):Чтобы снять кулису,тягу и обойму штока выбора передач на КПП
Надо ли снимать кардан или глушитель
Хочу втулки заменить

Теоретически всё просто, практически - кулису хрен вынешь, даже если нять глушитель и кардан - просто чудеса изобретательности надо проявлять, навроде решения головоломок.... Я кардан и глушак быстрее скинул.... На М20, разумеется, на М10, может, полегче...

Да, на сайте у меня написано всё...

были случаи когда в пути ломалась 13 дет, и терялся шкив, ремонтировали на дороге с домкратом кардан не трогали

Shark-E21 писал(а):Теоретически всё просто, практически - кулису хрен вынешь, даже если нять глушитель и кардан - просто чудеса изобретательности надо проявлять, навроде решения головоломок.... Я кардан и глушак быстрее скинул.... На М20, разумеется, на М10, может, полегче...
Да, на сайте у меня написано всё...

Ага щаз, не знаю у кого как, а у меня рука хрен пролазит. Проще действительно снять кардан и глушитель - ничего страшного, там работы мин на 15.

Вот именно.... У меня рука тоже с трудом пролазит....

http://shark-e21.narod.ru/hod.htm

деталь 6 обязательно снимать

alex_day писал(а):

Shark-E21 писал(а):Теоретически всё просто, практически - кулису хрен вынешь, даже если нять глушитель и кардан - просто чудеса изобретательности надо проявлять, навроде решения головоломок.... Я кардан и глушак быстрее скинул.... На М20, разумеется, на М10, может, полегче...
Да, на сайте у меня написано всё...

Ага щаз, не знаю у кого как, а у меня рука хрен пролазит. Проще действительно снять кардан и глушитель - ничего страшного, там работы мин на 15.

если есть яма и время, проще снять кардан

Volk писал(а):http://shark-e21.narod.ru/hod.htm

деталь 6 обязательно снимать

Если именно про кулису -деталь 6 это опора кулисы, пластина хитрая. Снять тягу и рычаг без снятия этой пластины легко, когда там всё раздолбано. .Собрать обратно сложнее - втулки новые, которые сделал, уже так легко не войдут, а запрессовать нечем будет... И ещё - если на рычаге сверху одет пыльник - не сняв деталь 6, ты не снимешь рычаг - пыльник одевается снизу и вынуть его через верх невозможно....

Volk писал(а):

23-ий писал(а):

Volk писал(а):
А как снимать шток

у меня там 2 скобки. они просто сдвигаются в сторону и все. скобки как рах на тех элементах где втулки..

Я имею в виду деталь 16
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=A9D00107

кстати 16 деталь очень дорогая.. там дырочка под штифт изнашивается.. я так и не смог нормальную найти, чуть все же кулиса влево-вправо ходит