WWW.BMW-E21.RU

Вчера мне можно так сказать подарили, отдали новый радиатор от БМВ е30 318iМ10 (пробил номер но ЕТКе)! Чтобы я убрал от москвича радиатор который стоит у меня в данный момент, и поставил не родной но от БМВ! Вопрос к уважающим форумчанам: у меня двигатель М20 я его могу поставить, или объема жидкости радиатора не хватит для охлаждения?

Трубки там вроде по другому.. А "мощности" радиатора хватит...

Shark-E21 писал(а):Трубки там вроде по другому.. А "мощности" радиатора хватит...

Спасибо, ставлю!

ты паставь и посматри но мне кажеца он не пайдет у м20 он вроде болше чем у м10 . зимой нармално а летом можеш закепеть)

makc писал(а):у м20 он вроде болше чем у м10 .

Телик у обоих машин одинаковый - размеры радиатора тоже одинаковые..

makc писал(а):зимой нармално а летом можеш закепеть)

Закипит или нет - это термостатом регулируется...

По объему радиатор на м20 больше чем на м10!

термост открывает болшой круг при 70-80 я точна не помню а закепеть может из зи того что теплоотдача радеатора менше.

Jean писал(а):По объему радиатор на м20 больше чем на м10!

правелно патамушто там болше трубок. сравневаем- радеатор подержвает темпирадуру двиготеля гдето 90-96 с* , а теперь прибавь еще 2 при техжа условий пропускной спасобнасти и тепло атдаче радеатора. я негаварю что он не пайдет может темпиратура будет чуть болше и все

makc писал(а):термост открывает болшой круг при 70-80

80

makc писал(а):радеатор подержвает темпирадуру двиготеля гдето 90-96 с*

как раз 80 -85 он и поддерживает и сделан он с запасом, поэтуму никаких изменений не произойдет. Ктото ездил на радиаторе от таврии, который заметно меньше и не было проблем