WWW.BMW-E21.RU

WildeR писал(а):проводка вся оригинальная, а как звонить? на масу? например я 2 часа угадивал где гудок, и так не нашел его!
надо цвета знать.

WildeR писал(а):проводка вся оригинальная, а как звонить? на масу? например я 2 часа угадивал где гудок, и так не нашел его!
надо цвета знать.

Антон Самарский писал(а):

WildeR писал(а):проводка вся оригинальная, а как звонить? на масу? например я 2 часа угадивал где гудок, и так не нашел его!
надо цвета знать.

Дружище, не в обиду, если в электрике не шаришь, лучше пусть знающие люди сделают. Можешь запросто спалить провода и саму машину.

WildeR писал(а):в електрике шару - и очень неплохо! но не в авто-електрике!
все нашел, спасибо книге!
но теперь такой вопрос (для тех кто знает): как подклються центральньіе замки к сигналке? с сигналки вьіходит 6 проводов!

alex_day писал(а):А как насчет, типа схему сигналки посмотреть?

WildeR писал(а):

alex_day писал(а):А как насчет, типа схему сигналки посмотреть?

а как на счет не задавать умных ответов-вопросов?
Ты думаеш я в мануалке не смотрел?! нам вообще ничего толком не написано, но уже проблема решылася, помогла всемирная сеть, поетому тему можно закривать.

alex_day писал(а):Без обид - помнишь анекдот "Нужно задачу корректно ставить" так вот у тебя то-же самое - ты не назвал даже название сигналки и поэтому тебе никто не мог на твой вопрос ответить без доп информации. А по схеме грамотный электрик всегда сможет разобраться

WildeR писал(а):

alex_day писал(а):Без обид - помнишь анекдот "Нужно задачу корректно ставить" так вот у тебя то-же самое - ты не назвал даже название сигналки и поэтому тебе никто не мог на твой вопрос ответить без доп информации. А по схеме грамотный электрик всегда сможет разобраться

в принципе сигнализации почти все одинаковые, а по схеме я и разбирался только с авто-проводкой я никогда не иммел дела