WWW.BMW-E21.RU

Вопрос 1 снял тягу переключения передач и обнаружил что она сварена шов на середине длинны тяги, её что укоротили? подскажите длинну самой тяги. 2 разобрал кулису из-за сильного люфта сами втулки люфтят мало, а вот люфт шарнира тяги перекл. пер. ужасен. лазил поиском нашел много хороших советов но ни где не нашел про эту деталь как её вылечить? что менять? может просто не понял о чем речь. кпн 5 ст

буквально несколько дней назад закончил ремонт кулисы.
сделал короткоход.

а теперь по теме: зайди на http://www.elcats.ru найди картинку с твоими тягами и напиши про какие детали (номера на картинке) идет речь, а то не совсем понятно какие тяги и шарниры...

mike 19rus писал(а):сделал короткоход.

Блин, я наварил примерно 15 мм... Передачи вообще куда то убежали.. Вывод: много наварил.
Вопрос вот в чем: сколько нужно было приварить?

zaremchichak писал(а):

mike 19rus писал(а):сделал короткоход.

Блин, я наварил примерно 15 мм... Передачи вообще куда то убежали.. Вывод: много наварил.
Вопрос вот в чем: сколько нужно было приварить?

всмысле куда то убежали? у меня вставка тоже 15-20мм. новые втулки, все четко переключаеться, но на машине пока не пробовал.

могу включить только 2 передачи и нейтралку)

случаем не 3я и 4я только?

вполне вероятно)) стоя в узком гараже проверять не хотелось)

zaremchichak писал(а):вполне вероятно)) стоя в узком гараже проверять не хотелось)

ну вот проверь!

кста ты задний сальник менял?

mike 19rus писал(а):ну вот проверь!

Ммм... а что мне эта проверка даст?
А какой сальник ты имеешь в виду? Если на коленвале - менял)

zaremchichak писал(а):

mike 19rus писал(а):ну вот проверь!

Ммм... а что мне эта проверка даст?
А какой сальник ты имеешь в виду? Если на коленвале - менял)

задний сальник на коробке, на хвостовике.
крышка в которой стоит сальник крепится на 5 болтах, один из них чуть короче остальных, и должен стоять в определенном месте. у меня из-за этого включались только 3 и 4 передачи.

нет, не менял еще... сейчас буду менять всю КПП