WWW.BMW-E21.RU

Трабла такая. Подхожу к холодной машине – заводится без проблем. Поездил, глушу, завожу – иногда заводится, иногда не заводится. Где-то попыток после 20-ти – всё-таки, заводится. Если завелась, то работает нормально, ездит нормально.

Сабж: M20, L-Jetronic.

Я так думаю, что что-то где-то не контачит в чём-то, что нужно именно для пуска.

Есть какие соображения у кого?

Не заводится - как именно? Стартер не включается, вращается, но не заводится, или ещё как?

Стартер крутит. Двигатель не заводится. Минут через 5-10, попыток через 20 при очередной попытке заводится.

Искра и бензин при этом поступают? На горячую сопротивление температурного датчика проверь - должно быть 300-330 Ом..

Shark-E21 писал(а):Искра и бензин при этом поступают? На горячую сопротивление температурного датчика проверь - должно быть 300-330 Ом..

Искру проверю (как я сам-то не догадался? ).
Бензин как проверить?
В термостат воткнуто несколько проводов. Какой из них температурный датчик?

попробуй заводить с полным газом!

Хм.. Если бы заливало свечи, то вряд ли количество попыток решало бы вопрос.. Проверь искру, а бензином пахнуть должно

горяая низаводицца. - эт температурный датчик выеживается

rjhjnrjd алексей писал(а):попробуй заводить с полным газом!

Бестолку. ((

В общем, в один "прекрасный" день после того, как я её заглушил "на горячую", она обратно заводиться опять отказалась. Остыла до синей отметки – и опять не заводится. Искры нет. Бросил её на ночь. Утром опять пробовал – не заводится. В обед пробовал с отключенной охранной системой – бестолку. Вечером к ней опять приехал – не заводится. Зацепили тросом – завелась "с толкача". Нормально доехал до электрика своим ходом. Заглушил. Сразу пробую опять завести, и... О, Горе!!! – заводится. Глушу, завожу – заводится. Вот уж у электрика лучше бы она не заводилась.

Короче, сегодня-завтра, возьмётся он за неё.

Mazzay
гуляет масса:) у мя такое было. оказывается оборвался трос соединяющий мотор с кузовом. Именна прпадала искра. С мотора трамплер массу береть.

John Ripper писал(а):Mazzay
гуляет масса:) у мя такое было. оказывается оборвался трос соединяющий мотор с кузовом. Именна прпадала искра. С мотора трамплер массу береть.

Блин, кстати говоря вариант!! На форде у знакомого такая штука наблюдалась, почистили массу на двигатель и не то чтобы просто все прошло, движок стал чище работать! Обязательно посмотри

John Ripper писал(а):Mazzay
гуляет масса:) у мя такое было. оказывается оборвался трос соединяющий мотор с кузовом. Именна прпадала искра. С мотора трамплер массу береть.

А почему тогда во время движения никогда не пропадает? А только в тот момент, когда заглушил.

Почисти все равно, дело на 20 минут

Pa3MeC писал(а):Почисти все равно, дело на 20 минут

Она уже на СТО.

Mazzay писал(а): Она уже на СТО.

А, ну тогда отпишешься позже в чем дело было..