WWW.BMW-E21.RU

Собрал двигатель.. Осталось поставить в машину.. Перед этим установив подшипник в коленвал... Выпрессовываю из старого колена, хочу вставить в новый и обнаруживаю, что диаметр под подшипник на новом колене на порядок меньше, чем в старом... В связи с чем возникла куча вопросов: Как теперь его искать? В каком году диаметр подшипника изменился? (если заказывать, ибо вин кода машины, с которого сняли колено, я не знаю)
Менялся ли диаметр первичного вала?

прос то может калено под акпп зделано, вот там в это отверстие вставляется гидротрансформатор акпп(вернее его центрирующая втулка или валик, не знаю как правильно), я просто примерял к движку на котором была акпп простую кпп, вот так получается,что подшипник туда не встанет, и мне кажется что у тебя валик под акпп.

мляяяя!!! (да простят меня модераторы, секас с движкой длится уже почти год) Механику то я воткнуть теперь смогу?

ну ты не ругайся мож я не прав, это уменя так было, мкпп теоритически воткнуть можно но сложно будет диск отцентровать. погоди может что бывалые подскажут по опзже. я повторю может я ошибаюсь.

НЕт ты прав. Вероника на старом форуме поробно описывала всё это. Кстати там вроде Втулка под маленький подшипник.
И ещё, у меня тоже стоит маленький игольчатый подшипник но кпп ручная. Никаких проблем не было.

Валентин Screw, ты не мог бы мне подсказать размеры этого подшипника?

Нет к сожалению.

Собственно я и отказался от коробки автомат , так как тыркнулся поставить , а там засада - даже маховик не смог поставить. Кста дома у меня лежит от автомата колено могу фото сделать для констатирования факта .

Маховик встал идеально... С подшипником вот полный привет