WWW.BMW-E21.RU

HELP! заводишь, троит. немного надавишь на газ, нормально и обороты нормализуются. Потом, попозже, когда нагрется, начинают падать обороты и может заглохнуть. Вот что заметил. Если нажать на тормоз несколько раз, тоже может заглохнуть. Вот. Помогите.

Какой двигатель?

Если на педаль тормоза давишь и при етом мотор троит или глохнет - то причина находиться в вакууме или быть точнее на соединении с двиготелем . У меня лично так было , при нажатиях на педаль тормоза машина траила , как оказалось в шланге в разрезе стоит клапан который стал травить в атмосферу

Если на педаль тормоза давишь и при етом мотор троит или глохнет - то причина находиться в вакууме или быть точнее на соединении с двиготелем . У меня лично так было , при нажатиях на педаль тормоза машина траила , как оказалось в шланге в разрезе стоит клапан который стал травить в атмосферу

Двигатель m10, k-jetronik. Троит когда только завел и НЕ давишь на педаль, когда нажмешь оборотов до 2000 - становиться все хорошо, но поработав начинают обороты сами падать. Кстати, температура - стрелка не по середине а на следующем делении вправо, это он не сильно нагревается?

исходя из личного опыта скажу что это плохо . У нас рабочая температура ето стрелка на середине или чут ниже на уменьшение

Начни с проверки вакуума во впускном коллекторе. Для начала-визуально. Внимательно проверь, все ли резиновые трубочки на месте (на корпусе дроссельной заслонки их как минимум две, если не ошибаюсь). Нет ли в них сквозных трещин, разрывов. Если сами трубочки целы-подуй в ту из них, которая идёт на вакуумное опережение зажигания на трамблёре. Насквозь продуваться не должна! Там мембрана, должно быть герметично. Наконец, пережми плоскогубцами шланг от впускного коллектора на вакуумный усилитель тормозов. Если работа двигателя улучшается-вакуумник под замену.
Испытай всё перечисленное, о результатах напиши. Не поможет-будем искать дальше.

Спасибо, попробую

Нашел, трещина в ВОЗДУХОЗАБОРНИК. устранил и все хоршо. спасибо

Облом(( не все хорошо. когда нагревается все равно обороты скачут и находяться где-то на 750. че делать?

ну помогите. проблема не ушла. когда нагревается, обороты начинают падать а движок троит с перебоями. Это на холостом ходу. на скорости нормально. Мысль - может все таки еще где то сосет воздух и на холостых пролучается не правильная смель, а на оборотам - больше бензина и смесь становиться нормальной????

Сигаретой поводи , мож увидишь где сосёт )) С такой системой просто напросто не знаком Датчик температуры проверь ))