WWW.BMW-E21.RU

часы на тахометре работают но не показывают нормально время. что делать?

А "ненормально" - это как, извените?

"Время - относительно"
Согласно вопросу либо ты в нетом времени, либо часы.

так их выставить надо
справо от рулевой колонки на торпеде
есть кнопки

Ищи у себя деталь №5.

Время выставить с помощью кнопок выставляю но оно почему-то стоит на месте. И еще по идее когда жажигание не включено они не должны гореть(только при нажатии кнопки они должны загораться на время и сами тухнуть) У меня же они горят постоянно и обычно показывают 1:00 и все(но иногда правда перескакивают на какую нибудь цивру по интересней 2:00 например )

316-ый писал(а):Время выставить с помощью кнопок выставляю но оно почему-то стоит на месте. И еще по идее когда жажигание не включено они не должны гореть(только при нажатии кнопки они должны загораться на время и сами тухнуть) У меня же они горят постоянно и обычно показывают 1:00 и все(но иногда правда перескакивают на какую нибудь цивру по интересней 2:00 например )

Гореть они должны при положении ключа "1" – т. е. ещё до "зажигания". При нажатии кнопки загораются лишь на время этого самого нажатия. Тухнут в момент отпускания При включении габаритов должны тускнеть.

В твоём случае я бы поискал новый тахометр. Или электрика-электроника.

Кстати,забыл , приборку я взял с 323 1982г. м-20 а у меня 316 1980г. м-10. может я что-то не подсоеденил. Там с зади тахометра имеется большой разьем как и на моей, и маленький которого на моем не было(по моему 2-х проводов) может изза него . Сам тахометр и вся приборка работают нормально (кроме часов) Куда подсоединить эти 2 провода

сделай фоски задней стороны приб. Погляжу , скажу. Так не помню. У меня часы на тахе есть. Работают.

Завтра буду в гараже, сделаю фото задней стороны приборки

вот это злаполучное фото и 2 провода. Куды их сувать?

у него машина до 79 года.

Могу со 100% уверенностью сказать(потому как 2 дня назад переделывал себе проводку) что не поступает постоянный +... Надо залезть в блок предохранителей и какследует его прошерстить(как я и сделал) Теперь часы работают как надо и загораются когда нужно, а не горят постоянно, кстати, постоянно горящие часы дают ток разряда около 80 миллиАмпер!

суде по фото все провода на месте, три черных, это повсе сам тахо, а красные это питание как раз самих часов, у меня черные по другому расположены(у меня 79г.) а так вро де все нормально, на местах, колхоза не заметно.

последний вопросик какой из проводов "+", а какой "-" Они у меня не подключены вообще никуда, просто весят в воздухе.