WWW.BMW-E21.RU

вобщена фото показаны два карба которыеу меня есть. тот что с лева - это от 2,0 литрового движка, он начал ли безбожно. тот что с права от1,8 но он разуомплектован. че делать предлагаете. Можно ли из них собрать один нармальный.??? но вот беда они разные чуть чуть. это видно на фото. помогите хоть советом, хоть делом.

фото выше

Чтобы посмотреть твои фотки надо регистрироватся? Лучше здесь их выложи.

они весят свыше 500кб, а как их уменьшить вес я не знаю.

[b]alex_day[/b]

Спасибо!!!!!

фото уменьшил посмотрите. мож че посоветуете.

То, что они разные чуть-чуть - это ничего страшного. Собирай из двух один и не парься. То, что они от двигателей разного объёма - фигня, разница всего 0,2л. Всё дело в настройках. Люди ставили 1В2 на двигатель 1,8 и всё было нормально. Лишь бы предыдущие владельцы не перепутали жиклёры и собирали его без кувалды.
Я свой отмачивал сутки в ацетоне и продувал компрессором, и тебе советую сделать тоже самое перед окончательной сборкой.
И что значит разукомплектован? Нет некоторых деталей?

ДА. тот что от 1,8 у него нет тяги ускорительного насоса ну и еще кое чаво. я посматрел библию сегодня и сравнил жиклеры, все вроде как надо. ладно буду собирать из двух один.

Как соберёшь - обязательно проверь и, при необходимости, отрегулируй производительность ускорительного насоса.

при необходимости, отрегулируй производительность ускорительного насоса.

а это как именно????

Казедорф Ю. "Карбюраторы зарубежных автомобилей" Описание, устройство, ремонт, настройка Pierburg GmbH
http://yups43.mylivepage.ru/file/257/28 ... D0%BA.djvu
Скачай. Там всё подробно описано, все регулировки.

Серега а я не могу открыть это т фаел. у не го расширение не понятное??? ты как его открыл???

нужно скачать DJVU Viewer или просмотрщик, в инете есть ....

самое простое поставь вот это
http://www.irfanview.net/
там много полезных фичей, в том числе и возможность оптимизации фото под выкладывания на сайт