WWW.BMW-E21.RU

Народ, а вот мне интересно - ездит ли кто-нибудь на газе? Чья стоит система, что за смеситель?
У меня на старой машине (М10 1,6) стояла питерская система. Ничего плохого сказать не могу, только хорошее. Заводилась с полпинка, динамика не хуже, чем на бензине, кушала 11-12 литров газа по городу, двигатель работал ровнее на газе. И на свою нынешнюю (М10 1,8)собираюсь поставить сдемонтированную со старой машины питерскую газовую систему. Вот меня и интересует смеситель, так как на той машине стоял 1В2 карбюратор, а на этой 2В4.

Стоит все итальянское Lovato. Заводится отлично, едит лучше чем на карбе у меня, но у меня сейчас отечественный карб для 1,8=) Расход примерно такой же. Так как было решено ставить газ, заморачиваться с родным 2b4 не стали.

А какой отечественный? А то мой 2В4 регулировке вообще не поддаётся - хоть как крути винты регулировочные, эффекта ноль.
И какой у тебя стоит смеситель? Самоделка или что-то заводское под этот карбюратор?

Маркировку не помню, очень похож на девяточный, но предназначался для двигателя 1,8. Просто врезали смеситель в корпус.

HEKPOMAHT писал(а):Стоит все итальянское Lovato. Заводится отлично, едит лучше чем на карбе у меня, но у меня сейчас отечественный карб для 1,8=) Расход примерно такой же. Так как было решено ставить газ, заморачиваться с родным 2b4 не стали.

полностью аналогичная история... жрет 13 по городу, заводится отлично до -10, ниже на бензе...

да и вообще тема газа на этом форуме обсуждалась раз пять уже, поиск рулит

Поиск у нас не работает. .

Dervish писал(а):да и вообще тема газа на этом форуме обсуждалась раз пять уже, поиск рулит

Меня интересует не просто газ, а кто какие ставил проставки под карбюратор, где их брали, есть ли чертежи и т.д и т.п.

HEKPOMAHT писал(а):Маркировку не помню, очень похож на девяточный, но предназначался для двигателя 1,8. Просто врезали смеситель в корпус.

Просверлили дырки, нарезали резьбу, вкрутили штуцера? Я правильно понял?

Dervish писал(а):HEKPOMAHT писал(а):Стоит все итальянское Lovato. Заводится отлично, едит лучше чем на карбе у меня, но у меня сейчас отечественный карб для 1,8=) Расход примерно такой же. Так как было решено ставить газ, заморачиваться с родным 2b4 не стали.

полностью аналогичная история... жрет 13 по городу, заводится отлично до -10, ниже на бензе...

Земляк, а у тебя как газ подаётся?

карб 2108, мастер делал врезки в карбе в обе камеры, и все. правда вторую камеру я совсем отключил - имхо так лучше... завожусь и при -10, при этом щелкаю раз 8 на красную кнопку рядом с переключателем газ-бензин, заводится за 1 секунду прокрутки стартером

Сергей писал(а):

HEKPOMAHT писал(а):Маркировку не помню, очень похож на девяточный, но предназначался для двигателя 1,8. Просто врезали смеситель в корпус.

Просверлили дырки, нарезали резьбу, вкрутили штуцера? Я правильно понял?

Угу, правильно)