WWW.BMW-E21.RU

вообщем симптомы такие: 1)на холостом лампа давления масла горит, горит до 1600 об. Потом гаснет. 2)при наборе скорости тахометр дергается и машина соответственно тоже. 3)мотор сильно ревер а машине едет не так как раньше. Че могло произойти? Подскажите че делать. Жалко если это признаки кряка движка.

давление масла есть?

А масло вообще есть?

Да это уже не признаки, а готовый диагноз...

Поддержу Костю - диагноз готов....

Когда то у меня лампа давления гасла при 2200об на горячую, когда сняли поддон шатуны болтались на шатунных шейках колена.
Двс бедный даже вклинить не смог бы если что.
Да и есть смысл проверить шатуны на эллипсность шатунных шеек.
Двигатель ревёт, а не едет: либо сцепление кончилось, либо замаслился маховик.
Померь компрессию
И если масло не жрёт (сильно) мож есть смысл колено точнуть и вкладыши заменить на ремонтные.

ясно. Но я все лишь поменял масляный фильтр, и все стало как положено. Что бы это могло значить? Вот вопрос. к тому же перебрал трамблет и машина поехала нормально. А сцепление менял 17000 назад. Все работает, и обороты не плавают. сам ни че не понимаю.

Неисправен перепускной клапан в масляном фильтре.. И давления нет, соответственно... Заменил - стало всё ОК...

ага!