WWW.BMW-E21.RU

Привет, такая проблема: Когда на улице был + все было ок заводилась с пол оборота, только стало -1 заводится хреново раза с 10, -3 сегодня вообще не завелась. От чего это может быть?? Свечи чистил.

аааааааааааааууууууууууууууууууу

весело

Причин миллион может быть. Самая простая - свечи не с тем калильным числом - какие вообще стоят? Вторая - провода электрические, тоже была такая фигня.... Третье - банально переливает.. Надо больше данных... Когда не заводится - свечи выкручиваешь - какие? Мокрые/сухие? Чёрные/чистые?

свечи NGK 8 выкручивал сегодня 3 из 6 были мокрые, насчет чистоты почерневшие но электроды вроде ок, насчет переливает - я настраивал карб 3 недели назад, понимаешь дело в том что когда + то все ок с пол оборота заводится, как только -1 , все, задница. У меня тоже мысли по поводу проводов мне говорили что провода умершие, но разве есть разница + на улице или -? Спасибо за ответ

была на днях такая тема, проблема оказалась в том что в бензине была вода, точнее в топливном фильтре, естественно в минус она замерзала, короче вот такой бензин, вылечилось чисткой фильтра, карба и заливанием в бензобак спирта

хз вроде всегда на одной запрвке заправляюсь на Несте

Vitaly Esenovsky писал(а):Привет, такая проблема: Когда на улице был + все было ок заводилась с пол оборота, только стало -1 заводится хреново раза с 10, -3 сегодня вообще не завелась. От чего это может быть?? Свечи чистил.

посмотри правильно ли у тебя отрегулирована воздушная заслонка.. а потом посмотреть зажигание.. может пораньше поставить..

Vitaly Esenovsky писал(а):У меня тоже мысли по поводу проводов мне говорили что провода умершие, но разве есть разница + на улице или -? Спасибо за ответ

У меня была такая фигня - крутишь-крутишь стартером - нифика не заводилась..... Секунд 15 крутил при -3... Потом поставил силиконовые провода - с полпинка.. А в -18 - ну, через 2-5 секунды....

Спасибо посмотрю заслонку и зажигание, а насчет проводов, собираюсь брать новые

Только не ХОРС.. . Намучашься с ними. .Бери хорошие или оригинал)но цена кусается н аоригинальные)

Shark-E21 писал(а):Только не ХОРС.. . Намучашься с ними. .Бери хорошие или оригинал)но цена кусается н аоригинальные)

bremi хорошие провода..

ребят а не знаете может от чего другого подходит или у кого завалялись лишние провода , а то я приценился более - менее стоят 100 у.е. дороговато блин

А не подскажешь где брал и какая фирма ??

Einherie писал(а):Нифига себе... Они что, с золотым покрытием? Я свои брал за 20$, силиконовые. А от другого авто лучше не пробывать. Сопротивление везде разное будет и искра если и будет, то может очень часто давать сбои.

100 долларов - это оригинальные провода БМВ.... Силиконовые я тоже взял - отлично работают! Но сопротивление силиконового побольше, чем обычного - окло 20 кОм, вместо 6 кОм.... Впрочем, это сопротивление для искры мало что значит - помехоподавляющую функцию выполняет....