WWW.BMW-E21.RU

Скажите люди можно ли где то достать "новую" проводку!
ибо старая меня уже достала!датчик температурный врет!кстати может кто знает почему на показаметр приходит три провода и каким образом он считывает данные!поворотники то работают то не работают!и т.д.
Или для наших машинок ее только самому делать придется

у меня есть целиком в зборе проводка от инж с авт но она в принципе один

bambucha писал(а):но она в принципе один

немного не понял что значит !
а у меня не инжекторная думаешь подойдет!
ПЫ.СЫ. Она рабочая?

на 21 уневирсальная проводка у обычной не инж часть фишек под релюшки пустуют (не задействованы)и еще разница в моторных жгутах (естественно в зависимости от ДВС)Просто укладываешь основную проводку от инж ,моторный жгут остовляушь свой (он на разьеме у пред коробке )и оцепляешь разьем с проводом на бензо насос

кстати подними у себя ковры и ты увидешь в районе ручника эту злополучную фишку на эл насос так что проводки универсальные

Спасибо большое седня ездил в гараж и разобрался в основном во всей проводке(исправил основные косяки!)
незнаешь как работает температурный датчик почему там три клемы а не две (я про тот который в преборке стоит!)

продай мне проводку...

НА СЧЕТ ПРИБОРА НЕНАЮ а по проводке давай обсудем

На датчик приходит плюс минус и сигнал с датчика.
Указатель логометрического типа.

проверять массу двигателя.
при 90 град датчик - 60 ОМ
и исправность указателя

всё есть юзай поиск

Насчет поворотников могу сказать почти определенно, почисти контакты в разъемах под капотом

Kipish писал(а):Скажите люди можно ли где то достать "новую" проводку!
......
Или для наших машинок ее только самому делать придется

Покупаешь около 40 метров провода сечением 0.75 мм и начинаешь ваять по схеме.. Я новую электрику моторную, всю, полностью сделал за 2 дня, ещё за день напаял на неё все разъёмы...

Alex XXX писал(а):Насчет поворотников могу сказать почти определенно, почисти контакты в разъемах под капотом

Так это как раз и было! спасибо на будущее запомню!

Shark-E21 писал(а):Я новую электрику моторную, всю, полностью сделал за 2 дня, ещё за день напаял на неё все разъёмы...

а то что провода одного цвета!не путает?при не поладке?

Зачем одного цвета? В магазинах провода продаются разных цветов, в среднем, на инжекторную проводку, надо 40 метров проводов, по 5-10 метров каждого цвета... При правильном изготовлении неполадки обычно исключены...

я ваяла новую проводку из проводки от е30 и е28 и е21 (один большой мешок) - подобрала все цвета - времени 1 день на моторный отсек - по салону переделывать ничего не потребовалось (ттт)

Shark-E21 писал(а): В магазинах провода продаются разных цветов

все понял спасибо за разьяснения!!!

Volk писал(а):при 90 град датчик - 60 ОМ

а как4 я узнаю что температура двигателя 90град если у меня непойми как работает датчик температуры!только если когда откроется термостат?!но там не факт что будет 90град просто будет за 80град!))) или я что то не допонимаю?