Система зажигания. Помогите разобратся

[M-CH]

Привет.
Помогите разобраться с системой зажигания.
Машина е21 316, выпуск май 80года, м10b16 , карб солекс дидта 32/32

Стоит трамблер с таким парт намбером 0231181017


Каталог говорит что этот трамблер и должен стоять.

Внутри установлен колхозный ротор



Вот такой


по номер не удалось определить откуда этот ротор. Но точно не от моей машины,

Далее у меня стоит коммутатор от жигулей, прикручен он сразу за трамблером, по заводу он должен же стоять на левой чашке, возле блока предохранителей??? так вот там никакой площадки у меня нет, каких то отверстий или крепежа тоже.
И самое интересное, на крышке трамблера провода подключены по часовой стрелке что характерно для контактной системы зажигания.




Мне кажется что у меня изначально стояла контактная система зажигания а потом ее переделали под бесконтактное.

Подскажите что думаете и как мне это все исправить и привести в божеский вид.

После переборки карбюратора не могу настроить зажигание, машина дергается на разгоне, зажигание ставил стробоскопом, метка по середине.

[Artemy 323]

Раз такая солянка, надо определить какой или какого вращения трамблера стоит распредвал. 017 тоамблер если не путаю должен быть именно контактный и с другим вращением, чем бесконтактный. Если вращение трамблера соответствует бесконтактному зажиганию, то надо ставить контактный трамблер или распредвал под бесконтактное зажигание. Либо химичить с трамблером, чтоб крутился как контактный, но при этом был бесконтактный.
Купить соответсвующую проводку а не эти самодельные возможно сопли.

[M-CH]

ну вот написал выше. что расположение проводов по часовой стрелке что характерно для контактной системы зажигания, да и если пробить номер трамблера то на всех схемах и фотках есть конденсатор. соответственно он изначально контактный. если ошибаюь поправьте пожалуйста. и не понял по поводу распредвала??? они разные на разных системах зажигания?

[Artemy 323]

Есть два вида распредов. Контакт и безконтакт. Разница в шестерне привода трамблера ну и мб в фазах и подьемах клапанов. Незнаю.
Вобщем тебе надо проводку безконтактную и 017 трамблер.
Кстате катушка у без и конт разные.
Без у них шпильки разного диаметра, у конт обе 5мм шпильки.
Смотри какая у тебя правильнее по номеру все же.

[M-CH]

спасибо

[Chewbacca]

Тут все очевидно, стояло контактное зажигание, его заменили на колхозное бесконтактное. Сторона вращения, нет места под коммутатор на кузове? ну и самое главное - у тебя не могло стоять бесконтактное зажигание, потому что оно пошло с осени 80 года. Убирай этот огород и ставь родное)

[M-CH]

Спасибо Андрей, хотел тебе сейчас в личку написать за советом, но ты опередил. я вот что подумал можно ли поставить трамблер полностью в сборе бесконтактного зажигания с номером 0237005005???. в Спб как раз продается такой. или все таки правильнее и по феншую вернуть контактное зажигание??? я просто почитал что бесконтактное зажигание получше.

[Chewbacca]

0237005005 - это трамблер бесконтактный, с рестайла, да. Его поставить не удастся, другая сторона вращения. Ну или еще и распредвал менять. Конечно, бесконтактное намного надежней, но по феншую надо ставить контактное
Может, удастся родной трамблер восстановить, купить контакты новые сразу. Люфта радиального нет на валу?

[M-CH]

люфт не проверял. понял. спасибо буду думать

[Artemy 323]

С контактным зажиганием геморнее, люфт вала как и люфт площадки накоторой кулачки стоят не даст нормальнораздавать искру( момент зажигания будет прыгать)
Кондер если сдох - кулачки горят почти синим пламенем. Безконтактное лучше и надежнее, хотя тоже есть чему выходить из строя.

[M-CH]

проще распредвал поменять?)))

[Chewbacca]

Это не проще, это надежней. Если машина для каждоднева и пофик на феншуй, то ставь бесконтакт

[M-CH]

Подскажите еще. По радиальному люфту вала. Его совсем не должно быть или допускается какой-то не большой ход вала??? сегодня снял бегунок, по двигал вал. люфт есть. и как этот косяк устранить можно??? или только замена корпуса трамблера или только вала???

стоит такая вот деталь по названием MAGNETSCHRANKE. подскажите что это, я так понимаю импульсный датчик, магнитный???
найти описание по номеру не удалось 1231324150

[Chewbacca]

Люфта быть не должно. Понятно, что он у тебя есть, это неизбежный износ. Думаю, можно попробовать разобрать и втулки выточить новые. Это черная пластина - колхоз электронного зажигания