Лонжероны перед и зад.

[CAHEK]

Прикидывая фронт работ с авто, я решил узнать о целесообразности изготовления лонжеронов и усилителей порогов на заказ на заводе. Слышал, что новые из тонковатого металла, да и стоят немало. По цене надеюсь, что будет заметно дешевле экзиста и подобных компаний. Найдутся ли такие же "бомжи", как и я, которых жаба душит платить за оригинал? Если наберется некоторое количество заинтересованных, то проработаю чертежи и сам процесс изготовления и соответственно узнаю расценки, т.к. для единичного экземпляра это муторно. Заинтересованных прошу отписать свое мнение.

[Xameleon]

Где ж ты был раньше..С месяц как назад,пришлось сколхозить волговские пороги т.к толще чем клоккерхольм

[CAHEK]

Xameleon
Не было возможности уделять время машине. А пока занимался подработкой узнал о возможностях производства. В принципе пороги может тоже получатся, но будут более колхозные, чем клоккер. А вот лонжероны и усилители хочу сделать максимально приближенными к оригиналу. По толщине металла 2-3мм, думаю будет приемлимо.

[Shark-E21]

Пороги внешняя часть - просто "шкурка", её можно и из тонкого металла. Усилители - из листового 2мм сделать самому, лонжероны можно согнуть из такого же металла, либо из профильной трубы с нужной толщиной стенки.