WWW.BMW-E21.RU

Всем привет. Опыта с солексами нет никакого, снимал разбирал и мыл только пятерочный с классики, но там то все проще, 2 винта всех настроек.

Скинул кастрюлю, решил посмотреть, что стоит в моей машине, как купил, не было ни минуты заняться ей Стоит солекс DBP, прежний владелец утверждал, что это ориджинал с е21, хотя в Базе знаний только 1b2 и вроде того нашёл.

суть в том, что расход космический, на холостых стреляет периодически из выхлопной. куда в этом карбюраторе лезть, я не знаю, говорит хозяин перебирали недавно, но не особо в это верю.

Нашёл какой-то свисающий провод(оранжевый и зеленый) и пустую клемку на карбюраторе, может он оттуда?

Буду признателен за мануал или ссылку на тему, где такой карбик разбирают чистят и регулируют.
Мотор, который в доках 1.6, оказался сегодня 1.8 по выштамповке на головке

а разве не дідта32/32 етот карб???

Valeron315
нашел только эту маркировку на нем

не факт, что 1,8. на головке написано 1,6-1,8?

1.8 е21 82г на головке

Valeron315 писал(а):а разве не дідта32/32 етот карб???

Валерчик это не дидта, но аналогичен ему.

Добавлено спустя 11 минут 25 секунд:
Прежде чем его настраивать, я думаю нужно купить ремкомплект, там однозначно все рассохлось. Плюс мех. выработка у осей заслонок может уже быть. Не факт что получится его оживить.
По строению он очень похож на дидту, есть не большие отличия, так что наверное можешь по мануалу посмотреть на принцип работы этой самой дидты. На нее во всяком случае бывает ремкомплект.
Кстати, например дидта самый прожерливый карб, по сравнению с другими бмвшными, этот наверное такой же)

Добавлено спустя 6 минут:
Стрелять в глушитель может из за зажигания, оно там подозреваю контактное, тот еще гемор!

Если понадобится, есть ремкомплекты на дидту

Рулет
да, зажигание контактное, сегодня вот крышка трамблера развалилась и на работу я на ней уже не уехал)

а мануал по дидта где можно найти?

Vlad_simf писал(а):Рулет
да, зажигание контактное, сегодня вот крышка трамблера развалилась и на работу я на ней уже не уехал)

а мануал по дидта где можно найти?

Заходишь в "базу знаний" находишь и скачиваешь, затем распечатываешь на бумагу и у тебя будет букварь еще и в авто. Вроде бы все просто)
Там есть практически все и про карбы в частности.

Добавлено спустя 12 минут 37 секунд:
Крышку купишь, заодно меняй и бегунок, прерыватель, бронепровода, свечи, если не менял.
Но все это фигня, если сам трамблер с люфтом! Тогда искать живой, а лучше и правильнее переходить на безконт. зажиг. Но это уже другая тема.

завел ее наконец-то. ездит пока)

так а что за провод висит лишний, кто подскажет?

снял я его сегодня, потекла мембранка, на фото выделил. начал оттуда капать бенз, причем очень прилично, думаю от жигулевского солекса должна подойти. не могу понять пока, все ли его части присутствуют, на фотке обвел, где на мой взгляд что-то отсутствует

пока он у меня снят, хотел бы поинтересоваться у вас, реально ли туда подкинуть жиклеры поменьше от жигулевского, чтобы слегка усмирить аппетит бехи?) или может там какой винт подкрутить?)

и ещё, там есть такая штанга не большая, которая принудительно выставляет зазор заслонки в закрытом положении(на фото снята) у меня она была значительно приоткрыта. в идеале, так ведь не должно быть, прошлые умельцы так холостой выставили?