WWW.BMW-E21.RU

Привет, коллеги!

На днях менял топливный бак и решил поменять его вместе с погружным датчиком.

Так вот, на старом баке у меня стоял погружной с одним отводом - это, как я понимаю, забор топлива.

На новом баке погружной датчик с двумя патрубками - забор и обратка, как тут на картинке:



Подскажите, если у меня не было на старом обратки (вообще не было второго патрубка), то куда обратка получается идет и что делать с "лишним патрубком" на новом погружном датчике?

sasha_m
Заглушить, а лучше поставить датчик без обратки

Chewbacca писал(а):sasha_m
Заглушить, а лучше поставить датчик без обратки

Я просто не пойму при моем изначальном варианте (без обратки) куда сливается топливо? и в какие модификации/годы ставились такие версии без обратки?

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
мне как-то ссыкатно, что обратка куда-то летит на улицу...

Никуда не сливается, в карбюраторе остается. Обратка была на инжекторных машинах, всех 320 и на дорестайлах

Chewbacca писал(а):Никуда не сливается, в карбюраторе остается. Обратка была на инжекторных машинах, всех 320 и на дорестайлах

Спасибо большое за помощь! теперь я не волнуюсь.