WWW.BMW-E21.RU

у меня 318I k-jetronic - предлагают мотор от 318 карбовой, вот собссно вопрос - что кроме впрыска у них отличается? можно ли перетряхнуть поршневую из одного в другой без гемора? разные ли ГБЦ?

Головки разные; поршни, по-моему, тоже.

гбц разные
на 318 карб - вставала гбц от инжекторной - при этом туда еще карб ухитрились впихнуть - все работало - но была проблема с бензонасосом...

а зачем поршневую? если и там и там номинал, то как это?

Головы слегка отличаются, но по креплениям идентичны. В инжекторной голове впускные отверстия больше, но коллектор от карба становится. Блоки одинаковые, диаметры поршней тоже. Поршни могут отличаться высотой прибылей на верхней плоскости, но если не ошибаюсь вменьшую сторону -- то есть у инжекторных поршней самые высокие выступы, так что с карба поршни должны подойти.
А лучше всего посмотреть по камасутре.