WWW.BMW-E21.RU

всем @@@@@@!
вопрос @@@@@@!! утерян ключ от замка зажигания !!!!!
как снять замок зажигания при этом не разламывая саму колонку!!!!!
как я понял там нужно выкрутить болт каторый был одноразовым, крепящий сам замок к колонке!!!
по идее замок сам @@@@@@!!!!

Как замок вынуть не знаю!
Но нормальный ключник и так ключа сделает (подберет)!
А вообще-то, в большинстве, в таких машинах как наши, зажигание любым ключем включается!
Время берет свое.

у меня вообще провода торчат, и родная колонка вся разбита( права замок стоит на месте)@@@@@@!!
но хочется, чтобы было все @@@@@@!!

Madman писал(а):Как замок вынуть не знаю!
Но нормальный ключник и так ключа сделает (подберет)!
А вообще-то, в большинстве, в таких машинах как наши, зажигание любым ключем включается!
Время берет свое.

Я насчет этого поспорил бы, у меня замок себя как новенький чувствует, а вот у знакомого ключ сам от туда вываливается при хорошей езде. Вывод - каков хозяин таков замок (естественно хозяев у наших машин было много поэтому трудно сказать кто из них как к ним относился)

и я о том @@@@@@!! колонку разворотили так, что к ней подходить страшно, поэтому решил ее поменять, т.к. есть нормальная колонка, но без ключа, поэтому и встал вопрос: Как вынуть личинку замка без конкретного разбора всей @@@@@@!!!

AkulenokB6 писал(а):и я о том @@@@@@!! колонку разворотили так, что к ней подходить страшно, поэтому решил ее поменять, т.к. есть нормальная колонка, но без ключа, поэтому и встал вопрос: Как вынуть личинку замка без конкретного разбора всей @@@@@@!!!

Да никак! Снимать надо верхнюю панель. Ту самую, которая болтами без шляпок закручена. Вместе с нею снимется и замок. Дальше все просто -- "личинка" снимается без особых напрягов. Потом берешь заготовку и вперед. Как снять болты знаешь?

то что снимать верхнюю панель я, в принципе понял, но хотелось, как всегда отделаться легким @@@@@@ разбирая все полностью, вынув только @@@@@@!!11

У меня пионеры пытались угнать машину и разломали замок зажигания. Пришлось мне разобрать почти всё. Действуешь так: откручиваешь одноразовый болт замка( я наваривал гайку), два одноразовых болта, которые крепят колонку через хомут тоже также откручиваешь. Далее отгибаешь колонку аккуратно вниз, засовываешь кусок дерева между трубой колонки и кожухом, толщиной миллиметров 10 и вытаскиваешь замок.

Еще раз про одноразовые болты: хороший удар молотком по шляпке такого болта решает проблему с его откручиванием -- выкручивается обычными плоскогубцами

а я в такие болты отворачива так: Брал болгарку и пропиливал шлиц, а потом ударной отвёрткой отворачивал.
Правда салон разобранный был.

спасибко за советы!!!! @@@@@@! правда всю разобрал, смазал, сегодня буду @@@@@@!