WWW.BMW-E21.RU

Номер 1.264.200 и еще одно обозначение
это точно М20 но неизвестен обьем

- 1970s 323i head-casting number 1264200
- 1980s 323i, head casting number 1277731
- 1980s 325i casting number 1705885

Еще нашол с задней стороны головы в половинке круга надпись B27

Ух ты ..... знак в27 наверное это подсказка что же это за надпись . Загадкаааааааа.

Появляется второй вопрос блок у меня ширина поршня 80 и ход поршня тоже 80. то есть весь движок М20 Б27

Это обычная голова карбовая от м20

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Т.е 520 320 323kjet

Надо посмотреть на количество опор распреда в которых есть отверстия под смазку, если их 4 то бошка от 2.7, если все опоры мажутся то бошка с мотора 2.0 но разницы в камере сгорания и диаметре клапанов нету.захочеш поставить распред 7ми опорный вместо 4х опорного сверли отверстия.

200 башка. Т.н. "карбовая". еще на ЕТА мотор ставили. Маленькие впускные каналы. Артем правильно расписал про опоры распреда-будь внимателен. Если будут сомнения-фоткай. Но я бы не советовал ставить себе такую. лучше уж 731 ткнуть.

Болтов мажется с одной стороны 7, а с другой 1.

Добавлено спустя 1 минуту:

Сделай фото сверху только почетче. Не могу понять в каждой опоре сверление под смазку или нет.
между 5 и 6 цилиндром со стороны выпуска есть отливка 2.7 ета? Но помоему бошка с 2.0

Да умельцы могли распред всунуть и без сверловок. Проще вынь распред, сфоткай, и бошку сверху четче сфоткай. Ты ведь ее все равно делать будешь?

Болтов мажется с одной стороны 7, а с другой 1.

Сегодня буду в гараже, еще пофоткаю.

гбц с 2.7 ета,в 85м году все гбц 2.0 были 731е