WWW.BMW-E21.RU

Предлагаю в этом топике отписаться тем кто знает какие не родные запчасти к нашим машинкам подходят. Прошу меня не ругать, я не призываю колхозить, просто не всегда представляется возможным найти нужную запчасть, особенно мелкую... Начну:
1)ручка люка(точно) и помойму весь механизм(не уверен)-от БМВ е28 кузова
2)моторчик печки вместе с крыльчаткой(как родной ) - от БМВ е28

Радиатор для М10 от ВАЗ 2105 (с небольшими переделками)

Единственная отечественная запчасть в моём автомобиле - моторчик омывателя ВАЗ 2110.
Шестёрочные фары - искоренил сразу. (Двухглазая - копеечные).

от е30 - кпп(жертвуем спидометром), соответственно кардан, подвесной подшипник(но на моей кпп е21, а подвесной и кардан от первых е30), также главный тормозной(с применением переходника на 2 трубки), вроде как вакуумник подходит...
суппорта задних дисковых тормозов также е30...

от е12 - передняя ступица (4х-порщневые суппорта + 5 болтов)

от вольво 240 семейство(модели либо с турбой, либо 6-цилиндровые) -передние суппорта на вентилируемые диски(с небольшой доработкой - не раз описывалось...)

От Е-28 замок зажигания, от Е-30 крестовина рулевого кардана.

замочек бардачка - от е28, и от других бмв

На моей:радиатор от мосика-раб без пробл.,двиг не перегревается!
Карб семерочный-на холостых раб хорошо,но мощи маловато..
Ставил кат.заж от волги-искра слабее,но работает норм)
Сидения стоят ниссановские-говно,жесткие,неудобные!
Панель приборов от 318-й-хорошо подходит,правда высоковато..

Volk писал(а):Радиатор для М10 от ВАЗ 2105 (с небольшими переделками)

Честно пробовал сунуть радиатор от классики (2106) -- НИХРЕНА!!! Он, сцуко, широкий и низкий, а у меня высокий и узкий 2106 с 2105 разные разве?

Говорят, подшипники передней ступицы в ноль с классики идут, но сам не проверял, да и родные у нас в магазине почему-то дешевле получаются

А вот кто скажет, с чего тормозные диски не вентилируемые подходят? Я ужо искать устал, если честно

З.Ы. Еще панель на рулевой колонке (та, что с замком зажигания) подходит вместе с замком с небольшим колхозом от какой-то пятерки (Е12 что ли...) -- сам делал, знаю.

Честно пробовал сунуть радиатор от классики (2106) -- НИХРЕНА!!! Он, сцуко, широкий и низкий, а у меня высокий и узкий 2106 с 2105 разные разве?

У меня от пятерки стоит. Нормально.

есть еще класический радиатор с 2105-нового образца, нетот что пластиковые короба, а он тонкий и по моему высокий. съезж к коле посмотрю, напишу как назавыеться и как стоит

У радиатора 2105 (метал без пластика) загнуть ушки крепления.
И нормально лезит.
(Недостаток патрубок на радиатор от термостата не под нужным углом.)

подходит как родной . от ваз 2110

Volk писал(а):Радиатор для М10 от ВАЗ 2105 (с небольшими переделками)

А можно подробнее??? Какие переделки?
Или может у кого есть радиатор для м10 за адекватные деньги?

Pavel aka MVP писал(а):

Volk писал(а):Радиатор для М10 от ВАЗ 2105 (с небольшими переделками)

А можно подробнее??? Какие переделки?
Или может у кого есть радиатор для м10 за адекватные деньги?

У радиатора 2105 (метал без пластика) загнуть ушки крепления.
И нормально лезит.
(Недостаток патрубок на радиатор от термостата не под нужным углом.)


_________________

В принципе всё будет понятно когда начнешь ставить ,переделки минимальные ,подогнуть и отверстие 8 мм просверлить,патрубки трогать не надо, ещё может крышку радиатора придёться подпилить если будет в кузов упираться, расширительный бачёк от копейки вроде (маленький белый такой в правом углу)

можно попробовать без раширительного бачка , если не будет греться

смотри картинку и покупай такой радиатор

Vaganov Sergei писал(а):подходит как родной .

Стесняюсь спросить, а что это?