Страница 1 из 2
Не греется!!!
Добавлено: 26 июн 2007, 21:20
Kipish
Помогите брацы разобраться,моот кто сталкивался с такой проблемой.
Короче температура по приборке( при том что термостат уже открыт!) между первой и второй белой линией и выше ну ни как. Я и датчик менял, и приборкой другой проверял!!! Все одно! Может там еще, что то задействовано в эл. цепи показателя температуры. Вообщем пожалуйста кто чем могет...!!!
Добавлено: 27 июн 2007, 00:12
driver_swamp
таже фигня, думаю контакт гдето слабенький-играет роль дополнительного сопротивления,еще не искал просто запомнил где норма
Добавлено: 27 июн 2007, 00:31
Volk
А какая реально температура (замерить)
Если мало то менять термостат. (Мне помогло.)
Добавлено: 27 июн 2007, 01:01
Kipish
Volk писал(а):А какая реально температура (замерить)
Если мало то менять термостат. (Мне помогло.)
Забыл написать, его я тоже менял-не помогло
Добавлено: 27 июн 2007, 15:47
Volk
сегодня проверю датчик м скажу
а пока что глянь разьёмы
по схеме там + 12 масса и сигнал на массу больше ничего нет
Добавлено: 28 июн 2007, 19:46
Volk
напряжение сети- забыл
13,6 или 14,0
напряжение питания датчика при снятом сигнальном проводе 8,6
напряжения датчика 2,46 В
Сопротивление датчика 60 Ом
температура ОЖ 90 градусов
Добавлено: 28 июн 2007, 20:17
Kipish
Volk писал(а):напряжение сети- забыл
13,6 или 14,0
напряжение питания датчика при снятом сигнальном проводе 8,6
напряжения датчика 2,46 В
Сопротивление датчика 60 Ом
температура ОЖ 90 градусов
еси честно, то с трудом понял
Но завтра поеду в гараж и все померяю и погляжу!
P.S. Спасибо!!!
Добавлено: 29 июн 2007, 08:02
alex_day
Volk писал(а):напряжение сети- забыл
13,6 или 14,0
ну почти попал. 13.8 вообще-то.
Добавлено: 29 июн 2007, 09:03
MadMax
на Е28 520 у меня тоже стоит на 11 часов стрелка. Термостат новый, старый был рабочий, поменян датчик на заведомо рабочий, поменян указометр (и не один) на заведомо рабочий. Думаю неконтакт (повышеное сопротивление) в приборке или проводке.
Добавлено: 29 июн 2007, 17:32
Kipish
А у меня аот такая картина
напряжение сети- забыл 13,4
напряжение питания датчика при снятом сигнальном проводе 7,6
напряжения датчика 3,46 В
Сопротивление датчика 60 Ом
температура ОЖ 90 градусов
Ну и какие мнения на етот счет ?
P.S. И еще вопрос: стрелка на указатиле температуры при выключеном зажигании должна показывать на голубенький прямоугольничек?
Добавлено: 29 июн 2007, 19:11
Volk
alex_day писал(а):Volk писал(а):напряжение сети- забыл
13,6 или 14,0
ну почти попал. 13.8 вообще-то.
Нет
, не годиться надо,
относительно моего значения отсчитывать
Добавлено: 29 июн 2007, 19:13
Volk
Kipish писал(а):А у меня аот такая картина
напряжение сети- забыл 13,4
напряжение питания датчика при снятом сигнальном проводе 7,6
напряжения датчика 3,46 В
Сопротивление датчика 60 Ом
температура ОЖ 90 градусов
Ну и какие мнения на етот счет ?
P.S. И еще вопрос: стрелка на указатиле температуры при выключеном зажигании должна показывать на голубенький прямоугольничек?
при выключенном и холодном ниже синий это 50 градусов
Как определил температуру
остальное скажу в понедельник
Добавлено: 29 июн 2007, 20:19
Kipish
Буду ждать с нетерпением!
50С ето ниже синей отметины значит!?
Добавлено: 02 июл 2007, 12:50
driver_swamp
короче у тебя вместо 12 приходит 7.6 значит гдето 5 в теряеться, смотри приборку пропаяй контакты клемников, потом померяй сопротивление провода питающего
Добавлено: 02 июл 2007, 18:46
Volk
driver_swamp писал(а):короче у тебя вместо 12 приходит 7.6 значит гдето 5 в теряеться, смотри приборку пропаяй контакты клемников, потом померяй сопротивление провода питающего
НЕТ у меня приходит тоже меньше и всё работает нормально.
Почему вы решили,что там должно быть 12 В
Были бы рады, если представите нам внутреннюю схему указателя.
(у меня есть предполагаемая)