WWW.BMW-E21.RU

Ребят вот такая ситуация давно надаела уже, вот как сегодняшняя погода когда все тает или когда просто жесткий дождь, начинает заливать водой похоже, и загарается аккамулятор на приборке, вроде и ремень не скользит генератора, не пойму в чем дело, давно так уже, та же проблема с стеклоочестителем, гдето коротит не пойму, включается и не хочет выключаться что может быть? проверял все вроде так свиду нигде не перебито ничего. все заизолировано что может быть ?
E21 M40 Motronic 1.3

bmw318ie21 писал(а):Ребят вот такая ситуация давно надаела уже, вот как сегодняшняя погода когда все тает или когда просто жесткий дождь, начинает заливать водой похоже, и загарается аккамулятор на приборке, вроде и ремень не скользит генератора, не пойму в чем дело, давно так уже, та же проблема с стеклоочестителем, гдето коротит не пойму, включается и не хочет выключаться что может быть? проверял все вроде так свиду нигде не перебито ничего. все заизолировано что может быть ?
E21 M40 Motronic 1.3

Смотри массу и плюсовой провод что идут от генератора. У меня так было когда масса генератора отвалилась на клемме. и почему то именно во влажную погоду это проявлялось, когда обороты более 2000 поднимаешь загорается лампа как будто ремень проскальзывает. Оказалось провод от клеммы отломился и от вибраций плохо контачил

Ок проверю и его. спс.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
а со стеклоочестителем вариантов нет?)

блин руки чот не дотягиваются -вот тут посмотри

?

НУ как через инет тебе наладить, сам смотри все цепи,а уж потом ХЕЛП кричи.надо быть на 100% уверенным что вот здесь все нормально.а не визуально вроде ок.

насчет стеклоочестителя 100% визуально и как может быть подругому с проводами все ок. что это может быть?
с генератором не на 100% проверю минусовой провод потом скажу