WWW.BMW-E21.RU

на днях опять поменял подшипники ступицы задней. год-полтора-и они доходят до состояния навоза((
особенно мрет внутренний подшипник. который оригинал онли и едет месяц.
я много езжу на авто. спидометр не кажет, (мкпп не под тросик), но когда с навигатором и так-начинаю пробег прикидывать средний-немало. ну и бочком езжу, бывает.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=33&fg=40
думаю-мб деталь 13 играет роль? но как и какой толщины ее выгадывать? хотя вроде как все притягивается нормально. при езде гайка не прослабляется.
Какие у кого есть соображения и каков опыт эксплуатации? сколько они у кого выхаживают. мб я зря очкую и 20-25 тыс от замены до замены-это норм? (хотя сам в этом сомневаюсь)
ЗЫ: Распорные втулки подшипников! Хелп! это я читал. просветления не наступило в моем мозгу

По нормальному не должно быть такого вообще в машине что очкую или нет, раз в 100000 тыс должно быть. только проверка и в случае уже, замена кое каких подшибников, доливка или замена масла в коробке и редукторе. и т.д. а это скорее чтото не так.

Пружины сток стоят? Колеса не домиком случайно? Если домиком, это очень нагружает подшипники. И проставки колесные если есть, то тоже

storozch .для чего нужно это?

)

bmw318ie21 писал(а):По нормальному не должно быть такого вообще в машине что очкую или нет

тяжело далось, расставь запятые

BMWE21 писал(а):storozch .для чего нужно это?

Вымерять надо. кольцо там у меня стоит. для машины, где ремонт не может длиться неделями (если авто на разбить)-малоприемлемо. В общем, понятно, что теоретически дело в шайбе, т.к. 30 тыс пробега для оригинала явно маловато.

Antsurkov писал(а):Пружины сток стоят? Колеса не домиком случайно? Если домиком, это очень нагружает подшипники. И проставки колесные если есть, то тоже

Колеса не домиком. литье родное. проставок нет.
Видимо, тему можно закрыть. т.к. все равно среднестатистич. срок службы мы не узнаем.

Конечно, это не пробег. У меня менялся только один подшипник во всей машине, в задней ступице, но машина как раз туда билась, что даже балку подогнуло.
Развал и схождение заднего колеса не проверял? Пыльники ставил новые? При сборке шайбами регулировочными зазор убирал?

короче надо опять разбирать ступицу, мерить, собирать, заказывать шайбу, опять разбирать-ставить шайбу. как-то так

storozch
А как ты выяснил износ подшипника? Шумит или специально разбираешь?
Лично у меня оригинал и наверно с завода и колеса домиком и все ок

выяснил как? шумит. колесо болтаться начало. разобрал-внутренний подшипник болтается, внешний гудит. смазке капец в обоих. мб некачественная была.

Пыльники новые ставил?

Kreatiff писал(а):Пыльники новые ставил?

да. да смазки было много живой на втулке в середине. да и проку от пыльников-когда подшипники закрытого типа. я сами подшипники поставил, не вскрывая. мб стоило тогда их самому набить смазкой. эти я набил.

storozch писал(а):

Kreatiff писал(а):Пыльники новые ставил?

да. да смазки было много живой на втулке в середине. да и проку от пыльников-когда подшипники закрытого типа. я сами подшипники поставил, не вскрывая. мб стоило тогда их самому набить смазкой. эти я набил.

Почему закрытые? Год назад заказывал оригинал, пришли открытые

Stereo писал(а):пришли открытые

+100000 и ни каких других там быть не может . В книге даже написано количество смазки которое необходимо заложить в ступицу

позавчера оплатил очередной. придет-сфоткаю. могу сфоткать тот, что поставил в прошл году. я ТРИ уже брал через екзист. все три-закрытые. маде ин итали. в пакете с наклейкой, как обычно у них оригинал. пакетик выкинул. придет очередной-в феврале небось. сфоткаю-покажу. он четвертый будет.